這種讓人舒服的感覺在車廂后排依然能輕易找到，當我們一行五人坐進車內，后排的親友已經率先表達了他們的感覺——寬敞。雖然后排的三位親友身形并不算得上“魁梧”，但較為寬松的橫向空間讓他們之間都能保持一定的間距，而腿部空間更是讓他們最為滿意，身材不高的他們甚至輕松地翹起二郎腿度過了接近兩個小時的車程。這幾位平日最愛嘮叨的長輩在到達后卻沒有絲毫的抱怨腰酸腿疼，讓我這個臨時“車主”的心情也更加的愉悅。
雖然SX4類似小型SUV的高挑身形讓駕駛者擁有十分不錯的前方視野，比起普通小轎車甚至有點高高在上的感覺，寬大的后視鏡也能讓駕駛者能輕松了解兩側及后方的狀況，但是讓人略感不滿的是，中控臺兩側的三角窗始終無法完全彌補粗壯的A柱導致的盲區，尤其是左側的盲區完全可以把路過的行人完全擋住，因此筆者不得不在上高速之前的市區道路上分外小心。
不過仍然值得一提的是，兩廂天語SX4由于也采用了在眾多SUV上才出現的“劇院式”階梯座椅設計，讓后排乘客也能擁有更為寬闊的前方視野，對于經常喜歡享受家庭生活外出旅行的消費者而言，這也算得上是個不錯的設計。當然，后排乘客的頭部空間也得到了足夠保證，況且前后排頭枕都是可調式設計，乘客還是能比較容易找到最舒適的坐姿的。
后排的座椅可以6/4分離折疊，完全折疊后，可以在車后部騰出超過1000升的容積空間，在日常家庭使用中，還是比較實用的。即使座椅不折疊，行李箱空間還是比較寬大的，形狀也比較規則平整，足以應付全家人短途旅行的大小行李了。
