仍有較大提升空間 測(cè)試蒂阿茲1.5T領(lǐng)航版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】蒂阿茲這個(gè)名字既繞口又陌生，大多數(shù)人都不熟悉，就連我第一時(shí)間聽到也有點(diǎn)蒙，但它有讓你一眼過目不忘的本事，因?yàn)樗鼟熘鸨腖OGO，卻有著一副謳歌的面孔，今年1月份才低調(diào)上市，售價(jià)區(qū)間在7.98萬-9.88萬，主打10萬以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型家用SUV市場(chǎng)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　要說以借鑒的做法打開市場(chǎng)現(xiàn)在還是比較多見的，不過早已不再流行，很多情況下是沒有辦法的辦法，看來華晨并沒有在合作的過程中討到一點(diǎn)便宜，哪怕是華晨中華，所以，華晨集團(tuán)旗下的綿陽金杯就只能自己鉆研了，我們?cè)谶@里也不好多做評(píng)論了，還是先帶大家快速了解一下這款車品的特點(diǎn)，后面我們主要聊聊它的駕駛表現(xiàn)。

尺寸夠大，借鑒吸引關(guān)注

　　如果以寶駿560、景逸X5等產(chǎn)品的尺寸來衡量，蒂阿茲身材還要比他們大一些，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4745、1856、1710mm，比寶駿560長(zhǎng)了125mm，在這個(gè)級(jí)別價(jià)位車大依舊是更實(shí)惠的表現(xiàn)。在借鑒上謳歌MDX的元素在蒂阿茲上十分常見，尤其是車頭，標(biāo)志性的格柵和前臉造型，只要換個(gè)車標(biāo)確實(shí)給人很大的錯(cuò)覺感，但我覺得即便是換了也沒有什么可尷尬的，畢竟MDX的能見度已經(jīng)很低了，應(yīng)該很少會(huì)出現(xiàn)路虎碰見陸豐的情況。

配置是主打

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，銀色飾板和黑色內(nèi)飾的搭配效果分明看著很舒服，很容易讓人接受，但缺少一些新意比較平庸了，給人一種不求有功但求無過的感覺。也許從設(shè)計(jì)上并不能有太大的驚喜，但配置確實(shí)豐富，以這臺(tái)售價(jià)9.88萬的頂配車型為例，它配備了無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，自動(dòng)頭燈、全景影像、藍(lán)牙免提、大尺寸液晶屏、全景天窗，后排出風(fēng)口等，以這個(gè)SUV的塊頭和價(jià)格，我覺得挺有誠(chéng)意了。

后排舒適性占優(yōu)

　　蒂阿茲2725mm的軸距給予了后排更充足的腿部空間，而且地板也采用了平整化的設(shè)計(jì)，身高1.80米體驗(yàn)者得到了兩拳的余量表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，頭部空間表現(xiàn)也很好，頭頂有一個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，使得空間能夠達(dá)到一拳有余，其實(shí)在這些細(xì)節(jié)上的把握還是挺人性化的，就是座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)一般，坐墊比較，靠背也不太貼身。