能撒野也能顧家 測試東風雷諾科雷嘉

駕駛：不溫不火、舒舒服服

　　說到駕駛部分，必須得先交代一下科雷嘉的動力總成，實際上科雷嘉全系也只有一種發動機可供選擇，一臺2.0L的自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是一臺CVT變速箱。

　　你大概能猜得出科雷嘉開起來的具體表現了，低速時的動力響應迅速，但達到一個較高的車速后（100km/h）再加速的能力就比較一般了。

　　所以不溫不火是一個比較恰當的形容詞，無論在什么路況下這是一臺開著舒服，不著急的車。不著急是因為這樣的動力總成和同排量的渦輪增壓發動機比起來完全不是一個路數。

　　無論是日常駕駛還是山路上飚一把速度，科雷嘉的轉向都會讓你感覺到輕松，談不上多么的犀利。總之是能讓你感到輕松的感覺，這樣的調校是男女老少通吃的風格。

　　底盤部分科雷嘉表現出了同樣的適應性，面對細小的顛簸科雷嘉總是盡可能的幫助你進行過濾。在駕駛層面科雷嘉表現出了足夠的適應能力，這也是一臺優秀SUV該有的行駛品質。