變身新銳型男 海外試駕全新雪佛蘭邁銳寶XL

● 內飾：經典的飛翼式雙座艙布局 細節更貼心

　　內飾方面依然采用了家族式經典的飛翼式雙座艙布局，懸浮式的8英寸高清觸摸屏為其增色不少。連接左右兩側空調出風口的飛翼新銀色鍍鉻飾條則起了點睛的效果，層次感相當豐富，多了幾分靈動之美。

　　方向盤的樣式想必大家并不陌生，在新科魯茲上已經見過。采用真皮包裹的多功能方向盤，皮質足夠細膩，握感厚實，手感要更出色些。左側為定速巡航控制區，右側則為語音、藍牙電話以及行車電腦控制，音量等多媒體控制布置在方向盤3/9點后方。

　　儀表盤還是以清晰易讀為主，視覺上并沒有眼前一亮的感覺。轉速表與時速表的藍底背光看起來更有科技感一些，而中間的LCD顯示屏顯示足夠細膩，信息也相當豐富，其中包括了四輪胎壓值。

　　用料方面，中控臺不常觸摸到的地方采用的是硬質材料，觸感比較一般，而下方區域則采用皮革包裹，縫線精細，手感比較出色。值得一提的是，檔把兩側靠近腿的地方，也同樣采用了觸感不錯的皮革包裹，雖然面積不大，但還是挺舒服的，看來只把好料用在刀刃上了。

　　懸浮式的8英寸高清觸摸屏比較搶眼，里面集成了豐富的功能。所以中控的物理按鍵簡化了不少，看上去清爽了很多。而功能控制區布局直觀明了，操作相當順手。

　　這塊8英寸的觸摸屏的菜單布局直觀明了，UE界面做的比較精致，無論是顯示的精細度還是操作的反應回饋都值得稱贊，用戶體驗不錯。里面也集成了豐富的功能，除了常規的藍牙電話、音樂、導航等功能外，還具備了CarPlay、手機映射、安吉星等功能，人機交互更加便利。

　　Apple Carplay和Andriod Auto功能已越來越普遍，這在邁銳寶XL上自然不會缺席，連接后使手機的電話、導航等功能變得十分便捷，人機交互可以說是無縫對接。值得一提的是，體驗車型還配備了4G LTE WiFi功能，這也是其相對同級車型的亮點之一。

　　相信不少人上車第一時間就是找USB接口吧，邁銳寶XL上基本就不會遇到USB不夠用的尷尬場面了，前后排都分別配備了兩個USB接口，手機黨絕對給好評。除了12V電源外，后排還配備了120V的電源，考慮的可謂貼心周到。

　　試駕的1.5T車型除了上面提到的配置外，還配備了胎壓監測、座椅加熱、BOSE音響等等，配置相對齋了些，不過2.0T車型就相當豐富，比如預碰撞系統、并線輔助、車道保持、自動泊車、前排座椅通風/加熱、座椅記憶、方向盤加熱、電子手剎等等，一應俱全。