開起來不再那么累 評測全新一代smart

● 性能測試：

0-100km/h加速測試：

　　因為沒有轉速表顯示，所以我們不得而知全新smart的起步轉速被限定在多少，但是從發動機的聲音去判斷不會太高，在1500rpm上下。在剎車踏板抬起的瞬間，全新smart從靜止到啟動仍會有一個非常短暫的反應時間，不過起來之后整體狀態非常平穩，后輪不會出現任何的打滑，動力輸出很快但整體沒有太強的速度感,最終0-100km/h加速時間為15.07秒。

100 km/h -0制動測試：

　　全新smart在制動方面提高不少，老款是先松后緊，而現在從剎車初段到靜止都可以明顯感覺到制動系統全程都在賣力地工作著，并且剎車踏板也更輕松得就可以一腳到底，最大G值接近-1.2，力道比老款smart BRABURS博速改裝版還要強。

　　總結：百看不厭是它與生的天賦，省心、靈活是它的特點，這些優點它都繼續傳承，舒適感太差這一最明顯的缺點也在雙離合變速箱加入之后消失了。如果我是一個對空間沒有要求，又或者說處于一種不缺車的狀態，那么在平民價兒里選擇的話，全新一代smart還真沒有讓我拒絕它的理由，您有嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）