強(qiáng)大芯的能量者試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8THP

2015-09-21 02:59:48 作者：賴達(dá)聰

三個(gè)問題了解東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8THP
駕駛：兇猛動(dòng)力和總結(jié)
車型參數(shù)配置對比

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● 駕駛：兇猛動(dòng)力整體表現(xiàn)更上一層樓

雪鐵龍C5 1.8THP 編輯點(diǎn)評(píng) 評(píng)測編輯：賴達(dá)聰
雪鐵龍C5 1.8THP 整體評(píng)價(jià)：東風(fēng)雪鐵龍C5伴隨著青山小編的職業(yè)生涯至今，從一開的2.3L動(dòng)力版本，到1.6THP動(dòng)力版本，都有著長時(shí)間的駕駛里程。C5的超棒舒適性給青山留有非常深刻印象，同樣這臺(tái)1.8THP的C5也不例外。同時(shí)強(qiáng)勁的動(dòng)力讓青山略有些驚訝，并且調(diào)教較為溫和，面對任何路況都能從容應(yīng)對。測試期間，友媒做出了綜合油耗6.9L/百公里，對此并不覺得太過驚訝，大部分為順暢的路段，小排量渦輪增壓車應(yīng)有的水準(zhǔn)，未來青山將分享更為詳盡的油耗測試。總體，1.8THP C5動(dòng)力強(qiáng)勁了，各方面都做出了應(yīng)有的水準(zhǔn)，同時(shí)懸架方面稍微調(diào)硬絲許，支撐性比舊時(shí)更好了。若價(jià)格給力，必定吸引不少外表成熟，內(nèi)心年輕的買家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰）
優(yōu)點(diǎn) 1、動(dòng)力強(qiáng)勁 2、舒適性表現(xiàn)較好 3、外觀成熟	缺點(diǎn) 1、動(dòng)力過剩 2、中控按鍵較多 3、中央固定集成方向盤需時(shí)間適應(yīng)

雪鐵龍C5 1.8THP 編輯點(diǎn)評(píng) 評(píng)測編輯：賴達(dá)聰

雪鐵龍C5 1.8THP

整體評(píng)價(jià)：東風(fēng)雪鐵龍C5伴隨著青山小編的職業(yè)生涯至今，從一開的2.3L動(dòng)力版本，到1.6THP動(dòng)力版本，都有著長時(shí)間的駕駛里程。C5的超棒舒適性給青山留有非常深刻印象，同樣這臺(tái)1.8THP的C5也不例外。同時(shí)強(qiáng)勁的動(dòng)力讓青山略有些驚訝，并且調(diào)教較為溫和，面對任何路況都能從容應(yīng)對。測試期間，友媒做出了綜合油耗6.9L/百公里，對此并不覺得太過驚訝，大部分為順暢的路段，小排量渦輪增壓車應(yīng)有的水準(zhǔn)，未來青山將分享更為詳盡的油耗測試。總體，1.8THP C5動(dòng)力強(qiáng)勁了，各方面都做出了應(yīng)有的水準(zhǔn)，同時(shí)懸架方面稍微調(diào)硬絲許，支撐性比舊時(shí)更好了。若價(jià)格給力，必定吸引不少外表成熟，內(nèi)心年輕的買家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰）