摩登年代的實用主義評測桑塔納·浩納

2015-06-21 23:41:08 作者：lixu2

● 0-100km/h加速測試

　　浩納在起步時，DSG變速器的保護功能抑制了動力的爆發，從靜到動的過程中一點彈射的感覺也沒有，車輪一點也不打滑，前懸掛的拉伸幅度也可以被忽略不計。

年輕化的實用主義測試上海大眾桑塔納浩納230TSI

　　從圖中可以看出由于變速器的保護功能，動力在起步時并沒有馬上達到峰值，而是在1.5秒之后才開始上升到比較高的水平。大眾的這套1.4TSI與DSG的動力組合很奇怪，不論在什么車型上都可以發揮出很相近的水平，在POLO和浩納以及朗行之間，它們的成績都沒有出現很大的落差。

● 100-0km/h制動測試

　　制動力從一開始就很強勁，可以說浩納的剎車踏板很敏感，一開始就給到了很大的力度，沒有明顯的虛量。車身的姿態保持著一定的穩定性，但是后懸掛的拉伸比較明顯。

年輕化的實用主義測試上海大眾桑塔納浩納230TSI

　　值得一提的是，浩納將后輪的鼓式剎車更換為盤式，這個改動是很實用的升級，改善了原先很容易熱衰減的狀況。成績也非常出色，在同級別中能進入40米的車型并不多。

● 編輯點評

桑塔納·浩納編輯點評評測編輯：李旭
桑塔納·浩納230TSI豪華型整體評價：浩納雖然仍貼著桑塔納的尾標，但是它卻更像是低版本的朗行，如果說定位上桑塔納在轉型，那我想浩納的直接用戶一定是要比尚納年輕很多。而這種轉變，會給對手造成很大的困擾，因為上海大眾基本上已經將這塊市場細分的不能再細了
優點 1、空間夠大、配置齊全 2、動力充沛、不失駕駛樂趣	缺點 1、內飾的用料不講究

桑塔納·浩納編輯點評評測編輯：李旭

桑塔納·浩納230TSI豪華型

整體評價：浩納雖然仍貼著桑塔納的尾標，但是它卻更像是低版本的朗行，如果說定位上桑塔納在轉型，那我想浩納的直接用戶一定是要比尚納年輕很多。而這種轉變，會給對手造成很大的困擾，因為上海大眾基本上已經將這塊市場細分的不能再細了

1、空間夠大、配置齊全

2、動力充沛、不失駕駛樂趣

1、內飾的用料不講究

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