給個性加點料 評測東風標致2008 1.6THP

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】從上市以來，東風標致2008就與個性有著不解之緣。而東風標致似乎也很樂意將這款“小獅子”打造的越來越有活躍。因此除了在外表上繼續(xù)細琢之外，只有換上一顆更加強有力的“心臟”才是最猛的料。

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　　我們之前已經(jīng)對2008 1.6L自然吸氣車型進行了測試，如果想了解更加深入全面的網(wǎng)友可以點擊下方圖片鏈接進行閱讀：

● 1.6THP車型有哪些變化？

　　打了“強心劑”但是卻很低調(diào)，從外觀上看1.6THP的2008并不會有很明顯的區(qū)別，不過仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，在細節(jié)上2008為1.6THP車型預(yù)留了很精心的設(shè)計，這些變化包括了鍍鉻雙尾排，明顯尾部標示等，但是這些僅僅是表面功夫，真的區(qū)別只有開過了才能深有體會。

　　首先我想說兩個數(shù)據(jù)，第一個是百公里的加速成績，1.6T的2008實測成績?yōu)?.4秒，要比此前所測的1.6L自然吸氣車型提速6.28秒。第二個則是油耗，在更換了6AT變速器之后，官方的百公里油耗也從7.4L降低到了6L，性能和經(jīng)濟性都有了很大的提升。此外，1.6T車型還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)和路況選擇系統(tǒng)。

● 這是一款SUV還是鋼炮?

　　這個疑問完全是在試駕之后浮現(xiàn)在腦子里的，此前2008的1.6L自然吸氣車型給我的印象是一款頗具性價比的小型SUV，定位就是代步、家用。但在“換心”之后，這只小獅子好像喚醒了野性，開始讓能駕駛者躁動起來了。

　　有著雙子座分裂性格的2008 1.6T車型，在躁動的時可以用卡丁車一樣的方向盤挑逗你，讓油門刺激你的神經(jīng)，鼓勵你學會享受穿梭與車流間的快感。不過2008 1.6T車型在定位上還是瞄準了小型SUV市場，只不過通過提升動力以及配合標致底盤的出色調(diào)教，讓這款車的可玩性得到了很大提升。

● 競爭力有多強？

　　其實目前小型SUV的市場競爭也相當激烈，好像一時間這個細分市場就從0達到了百家爭鳴的狀態(tài)，而2008 1.6T車型的競爭對手也都頗具實力，這其中主要的競品包括了起亞的傲跑、雪鐵龍的C3-XR和別克的昂卡拉等等。

　　以上四款車型中2008的1.6T車型價格并不貴，應(yīng)該算是最親民的，但可惜尺寸不大，優(yōu)勢是動力和操控性，軟肋表現(xiàn)在空間上，優(yōu)缺點非常明顯而消費者完全可以根據(jù)自己的需求來進行選擇。

● 動力充沛、可玩性提升

　　并不陌生的1.6THP發(fā)動機，動力參數(shù)達到了123kW/6000rpm的最大功率和245Nm/1400-4000rpm的最大扭矩。并且被旗下的多款車型所應(yīng)用，技術(shù)比較先進，而且對油質(zhì)的要求也不苛刻。

　　除了發(fā)動機之外，1.6T車型的變速器也更換為第三代的6AT。這款變速器的具備了運動模式和雪地模式，平順性相比之前的4AT有明顯的提升。

　　1.6T發(fā)動機讓2008有了脫胎換骨的的變化，性格也從溫順開始變得不安分起來，油門的反應(yīng)在D擋的時候就表現(xiàn)的非常敏感，此前的疲態(tài)完全消失了。而在1400轉(zhuǎn)左右就能夠介入的渦輪幫助2008改善了起步時候的狀態(tài)，D擋位時就顯得有些躁動了。

　　跟1.6L自然吸氣車型不同的地方還包括了6AT，相比此前4AT時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速高、發(fā)動機噪音大等問題，有了很大的改善。而另一方面油耗也會有所降低，目前官方提供的綜合油耗為6L，要比1.6L自然吸氣車型降低了1.4L。

　　個人感覺，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該可以算是2008的一大亮點，主要是因為2008的方向盤實在太獨特了，大小接近了卡丁車，而且還采用了橢圓形設(shè)計，感官刺激非常直接。而且虛位很小，每一次轉(zhuǎn)向都很精準，此前1.6L車型由于受到動力限制，只能過過干癮，但此次更換動力之后，就大不一樣了！

　　懸掛的調(diào)教保持了一貫的標致風格，應(yīng)對城市的鋪裝路況比較從容，能有效的過濾掉路面的顛簸。同時在支撐性上也不會表現(xiàn)的太軟，具有不錯韌性，底盤的整體感很強，緊湊的感覺有點類似POLO GTI等小鋼炮車型。

● 0-100km/h加速測試

　　標致2008 1.6T車型的起步比較穩(wěn)健，車輪打滑非常輕微，基本沒有動力損失。而且車身姿態(tài)保持的很好，前懸掛的形變并不明顯。動力爆發(fā)的很直接，可以感覺到有比較明顯的推背感。

　　這臺6AT變速器匹配了更高的動力規(guī)格，但換擋平順性依舊很穩(wěn)定，動力也保證了比較線性的攀升。從曲線中可以看到，初段的爆發(fā)力很猛，尤其是起步的時候，但是由于排量不大，持久性并不強，后段有下滑。

● 100-0km/h制動測試

　　標致2008采用了前通風盤與后盤剎的制動系統(tǒng)，在測試過程中，車身姿態(tài)保持的還算不錯。懸掛的形變并不嚴重，但是成績并不出眾，比較趨于中流的水準。

　　剎車踏板前段有明顯虛位，制動力來的并不線性、初段的時候比較軟但之后會逐漸加重。而成績與1.6L車型差不太多，在同級別中算是比較中庸的。

● 噪音測試

　　在更換6AT之后，發(fā)動機的噪音得到了有效的改善。整體來說，2008的控噪能力還是不錯的，尤其是在高速的時候?qū)μピ牒惋L噪都能很好控制，感覺要比此前標致小型車都出色。

● 總結(jié)：

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	標致2008 2015款 1.6THP 自動領(lǐng)航版	雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型	KX3傲跑 2015款 1.6T 自動PRM 2WD	昂科拉 2015款 1.4T GS AT 四驅(qū)全能旗艦型
官方價：	16.37萬	17.18萬	18.68萬	18.69萬
廠商：	東風標致	東風雪鐵龍	東風悅達起亞	上海通用別克
級別：	小型SUV	緊湊型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2015-04	2014-12	2015-03	2014-09
發(fā)動機：	1.6T L4	1.6T L4	1.6T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	160	140
最大扭矩(N·m)：	245	245	250	200
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4180×1745×1580	4262×1748×1557	4270×1780×1645	4278×1774×1656
軸距(mm)：	2540	2655	2590	2555
最高車速(km/h)：	200	209	192	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	8.83	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	41.39	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6	6.2	6.8	7.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4180	4262	4270	4278
寬度(mm)：	1745	1748	1780	1774
高度(mm)：	1580	1557	1645	1656
軸距(mm)：	2540	2655	2590	2555
前輪距(mm)：	1499	-	1557	1540
后輪距(mm)：	1488	-	1545	1540
最小離地間隙(mm)：	140	-	190	169
車重(kg)：	1295	1270	-	1500
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	60	53
行李廂容積(L)：	354	357	-	356
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	1372 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	G4FJ	-
排量(mL)：	1598	1598	1591	1372
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	160	140
最大功率(kW)：	123	123	117.7	103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	5500	4900-6000
最大扭矩(N·m)：	245	245	250	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1400-4000	1450-4500	1700-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)	連續(xù)可變正時氣門	-	雙可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V	歐V/國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	7	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16	215/60 R17	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16	215/60 R17	215/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	-	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	18	16.5	16.7	14.8
離去角(°)：	30	22.2	28.8	32.5
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	30	-
最小離地間隙(mm)：	140	-	190	169
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.3	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	●	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	-	●	●
全景天窗：	●	●	●	-
運動外觀套件：	-	-	-	○
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	●	-
定速巡航：	●	●	●	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	●	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	-	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	○	-
氙氣大燈：	-	-	●	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	○
自動頭燈：	●	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	-	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●	●	○
車載信息服務(wù)：	-	●	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	-	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	由于官方并未公布正式參數(shù)配置，因此本表為部分參數(shù)配置	-	-
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