挑事 西班牙試駕捷豹XE

●外觀：很動感很優(yōu)雅

　　雖然尺寸上不占優(yōu)勢，但捷豹XE在身段上面卻不顯小，優(yōu)雅大方的輪廓給人感覺相當有紳士派頭，豪華與貴氣一點都沒有因為好動癥的發(fā)作而有所削弱。車身的線條灑脫優(yōu)美，視覺效果非常靈動活躍，渾身流露著十足的轎跑味道。

　　前臉的立體感相當充足，在干脆利落的線條襯托之下，狠勁完全散發(fā)出來了。不過即便一腔怒火隨時準備爆發(fā)，XE還是沒有忘記紳士地展現(xiàn)優(yōu)雅，你甚至很難看出它比XF和XJ兇在那里，威嚴的姿態(tài)之下詮釋對古典尊貴的傳承。

　　XE的格柵在設計上還是延續(xù)了家族式的風格，造型比較規(guī)矩，但較大的面積也很能引起注視，立體感也十分不錯，這樣的設計雖然不突出，但也算很好地兼顧了運動感和豪華感。

　　大燈的造型跑味十足，為了讓它徹底釋放獸性，設計師毫不客氣地把F-TYPE的設計搬了過來，即便是再優(yōu)雅的面孔也困不住它兇殘的外露。外圍輪廓的舒展流線造型帶出不少動感，而且細長的設計也讓它更加精神和醒目。LED日行燈條狀造型設計簡潔卻非常點題，讓車頭的橫向部分看上去更加修長，感覺更得體莊重了。

　　XE發(fā)動機蓋的線條也非常優(yōu)美，清晰的線條輪廓給車頭帶來更多力量感，也讓側(cè)面部分變得更加飽滿，使其動感激情表露無疑。

　　側(cè)面的輪廓算不上純正的轎跑味道，但它緊湊的比例也算充滿著運動感，在結(jié)構(gòu)上給人感覺沒有半分冗余，每部分的比例都很協(xié)調(diào)。側(cè)面的線條并不豐富，后部上方的線條就顯得尤其吸引眼球，讓整個后方都充滿跳躍的運動感。

　　XE的尾部也是延續(xù)了典型的捷豹設計風格，作為運動型車，該有的緊湊在尾部一點不差地完全體現(xiàn)出來。設計上面的元素不復雜，但殺氣仍然很重，生動的立體感和冷酷的尾燈造型，總給人步步追擊的壓迫感。

　　尾燈上交叉在圓形裝飾物上的水平線條傳承自E-Type經(jīng)典造型特點，細節(jié)上面同樣沒有過分的刻畫，簡潔數(shù)畫就能直刺內(nèi)心深處，在運動轎車上面這樣的設計很能凸顯年輕活力。

　　輪轂的設計相當醒目，而且質(zhì)感和檔次都不差，完全能夠襯托出優(yōu)雅的分量。輪胎的尺寸為225/40 R19，輪胎品牌為鄧祿普，采用的是SPORT MAXX系列，定位高端轎車，高速穩(wěn)定性的表現(xiàn)相當出色。