就是要與眾不同試駕斯柯達新一代晶銳1.6L

2015-04-12 23:02:56 作者：陳啟貞

5個問題幫你了解全新晶銳
外觀：時尚個性的標簽
內飾：簡約明快風
空間：乘坐空間變化不大
駕駛：動力輸出平順
測試：表現符合預期

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● 測試：表現符合預期

　　0-100km/h加速測試

　　掛到S檔轉速拉倒2800轉左右，由于ESP系統不能手動關閉，起步之初并沒有出現明顯的打滑，抬頭不算夸張。

　　起步初段，1.6L的動力表現還不錯，加速度超過了0.4g，不過隨后回落區域平淡，最終測得全新晶銳的百公里加速成績為10.65秒。

　　100-0km/h制動測試

　　在全力制動過程中，從制動踏板的反饋可以明顯感覺到制動系統的積極工作，懸掛的支撐不夠，點頭現象較明顯，不過成績還算不錯，最終測得百公里制動成績為41.08米。

晶銳編輯點評評測編輯：陳啟貞
晶銳基本型整體評價：全新一代晶銳的外觀設計以及內飾布局都比上一代有了明顯的提升，更容易討人喜歡，而且個性化外觀與內飾的定制，更容易受到年輕消費群體的青睞。除了采用新的EA211發動機外，新晶銳還增加了ESP、胎壓監測、座椅加熱、自動大燈、自動雨刮等實用配置，相比同級車型配置豐富了不少，競爭力得到提升。至于最終的性價比如何，只有上市時才能知曉了。
優點 1、外觀內飾設計更討人喜歡 2、換裝最新的發動機 3、增加ESP/胎壓監測/自動大燈等實用配置	缺點 1、主駕駛位不能控制后排車窗 2、部分儲物空間不夠實用

晶銳編輯點評評測編輯：陳啟貞

晶銳基本型

整體評價：全新一代晶銳的外觀設計以及內飾布局都比上一代有了明顯的提升，更容易討人喜歡，而且個性化外觀與內飾的定制，更容易受到年輕消費群體的青睞。除了采用新的EA211發動機外，新晶銳還增加了ESP、胎壓監測、座椅加熱、自動大燈、自動雨刮等實用配置，相比同級車型配置豐富了不少，競爭力得到提升。至于最終的性價比如何，只有上市時才能知曉了。