從磨礪到升華 短途體驗哈弗H8

●  內(nèi)飾：橫平豎直的風格 精細有致

　　哈弗H8的內(nèi)飾整體看起來感覺非常規(guī)整，雖然達不到那種一眼看起來就很豪華的感覺，但對于售價在20萬元左右的SUV比較后會發(fā)現(xiàn)這樣的工藝值這個價錢，并不覺得落后或者說乏味。如果要總結一下，那么H8內(nèi)飾所帶來的風格可以用沉穩(wěn)不張揚來定奪。

　　中控面板的用料在同級車里絕對不差。畢竟哈弗H8已經(jīng)賣到20萬以上，所以我們對它的要求是跟同類合資車型相比。內(nèi)飾大部分材料采用軟性設計，車內(nèi)手能夠經(jīng)常觸及到的位置都采用軟性材料，這點值得肯定。

　　方向盤也完全超越了哈弗H5或者H6，不管是設計用料，還是持握質(zhì)感，都有非常明顯的進步，手感非常不錯，左右兩側的按鍵鍵位設計也比較合理，按鍵加撥輪的設計可以有效集成功能。另外在此次正式發(fā)布后，還將推出更高配置的車型，屆時方向盤加熱等功能也會出現(xiàn)在H8車型上。

　　儀表盤采用了雙炮筒樣式，環(huán)形表盤顯示發(fā)動機轉速和時速。中間的行車電腦顯示屏采用彩色液晶屏，尺寸跟同級車相比不算大，功能也比較常規(guī)，能夠顯示車門狀態(tài)、里程、油耗等車輛行駛信息。在此次系統(tǒng)優(yōu)化后，菜單風格也有了小的變化，字體更大讀取信息更清晰，對于曾經(jīng)提到的安全帶提示時間及提示邏輯不合理的問題此次也被修正。

　　對于娛樂系統(tǒng)，在第一次發(fā)布之初其功能和操作界面的豐富程度得到我們的認同，只是在一些使用邏輯和機載反應上有一些不足，此次對于內(nèi)飾部分最為重要的中控系統(tǒng)加入更為豐富的信息，對于之前提到的菜單使用邏輯復雜并且出現(xiàn)無法退出等問題此次也一并進行了優(yōu)化。

　　哈弗H8的這副椅子深得我們喜愛，座椅既有賣相，又非常寬大厚實，坐進去有些類似沙發(fā)的感覺。腰部和肩部支撐都非常不錯。前排主駕駛座帶采用電動控制，有八向調(diào)節(jié)功能，副駕駛座位則是四向電動調(diào)節(jié)，前排兩個座椅均帶有加熱功能。