誠意十足 試駕川汽野馬T70 1.8L/1.8T

　　【太平洋汽車網 評測頻道】說到川汽野馬也許大家印象并不深，但說到汽車圈里的明星臉，川汽野馬可是名氣十足；模仿的道路是自主品牌的必進之路，川汽野馬行進了這么久也終于在今年推出了自己的重磅車型——川汽野馬T70。雖然它還是采用了模仿借鑒的方式，但同級別中也不光是它這么干，而更關鍵的是，當我試駕過后，才發現它的本質可謂誠意十足。

　　川汽野馬T70于今年1月27日正式上市，其售價為7.98萬-16.88萬元，總共6款車型并包含兩套動力總成，其中1.8L自然吸氣發動機搭配5速手動檔，而1.8T渦輪增壓發動機搭配CVT變速箱。今天我們靜態體驗我們以1.8L豪華型為主，而駕駛體驗我們將全面的感受1.8L和1.8T兩款車型。

●問題一：對手是誰？

　　野馬T70作為川汽野馬旗下全新的主力車型，不再是像以往F12等車型那樣在市場邊緣游走，而是肩負著野馬汽車挺進主流市場的重擔。可以說這個擔子確實很沉，同級別中哈弗H6、長安CS75不管是銷量和口碑都已穩坐前列，但有困難并不代表不可能，同樣走模仿路線的眾泰T600表現都不差，那野馬T70又何嘗沒這個能力呢？

　　可以看出，野馬T70不管是身材還是動力方面都達到了同級別主流水平，但也不得承認它缺乏一些過人之處，但這只是動力一方面，下一個問題我們將深入討論它的競爭力。

●問題二：敢賣這么貴么？

　　為什么要提這個問題，因為野馬T70的最高售價達16.88萬，相比以前川汽野馬的車型貴了可不是一點，要知道野馬F12最高售價才6.28萬，所以T70定這樣的價格可不是以往的野馬汽車，它的配置和用料也足以說明。

●問題三：買哪款更劃算？

　　既然價格達到了主流水平，那買哪一款更劃算又是一個問題，首先配置豐富但價格較高的頂配車型不是明智之選，它的作用更多是提升車型和野馬品牌的形象。對于野馬最核心的消費群體來說，務實夠用才是關鍵，并且野馬T70也考慮到了這點，所以像自動空調、電動座椅、四門一觸式降窗都是標配，而雙色真皮座椅、真皮方向盤在中配車型上也一應俱全。