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    再次突圍而出 試駕全新科魯茲1.5L SIDI

    2014-09-26 02:34:27 作者:區(qū)廣賢

    ● 內(nèi)飾:用料升級(jí)

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    ● 座椅空間:后排空間提升

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    ● 編輯總結(jié)

    優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
    優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

    1.5L油耗表現(xiàn)有所改善

    高科技配置僅配備在頂配車(chē)型上

    Mylink 2.0功能強(qiáng)大

    空間中規(guī)中矩

    底盤(pán)扎實(shí)

     

     

      少了1.4T與7速DCG雙離合變速箱的全新科魯茲依舊有干貨在身,全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSS自動(dòng)變速箱讓其有了向競(jìng)品對(duì)手叫板的底氣。在消費(fèi)者關(guān)注的方面,全新科魯茲有了針對(duì)性的升級(jí),而且底盤(pán)功力方面更勝往時(shí)。相信對(duì)于全新科魯茲來(lái)說(shuō),突圍需要的只是一個(gè)時(shí)機(jī)而已。(文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 區(qū)廣賢)

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