操控至上 評(píng)測(cè)一汽馬自達(dá)阿特茲 2.5L

●外觀內(nèi)飾及空間：運(yùn)動(dòng)實(shí)用

　　阿特茲的外觀設(shè)計(jì)為馬自達(dá)最新的魂動(dòng)理念，在第一頁(yè)的問題里我們也淺談了魂動(dòng)理念，全車每處都凸顯著動(dòng)感時(shí)尚的氣質(zhì)。尺寸方面，2830mm的軸距和接近4.9米的車身長(zhǎng)度屬于同級(jí)別前列，較大的車身在精致曲線的雕琢下并不臃腫，優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)。

　　新的家族化前臉以簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)之美營(yíng)造了極強(qiáng)的視覺沖擊力，黑色盾形中網(wǎng)輔以鍍鉻裝飾，大氣而犀利。車身側(cè)面線條動(dòng)感而修長(zhǎng)，向后延伸的車頂線勾勒出了溜背的時(shí)尚。而飽滿性感的車尾同樣奪人眼球，鍍鉻裝飾條和車頭呼應(yīng)，動(dòng)感十足。

　　突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的還有那19寸的大輪轂，雙五幅式造型極具張力，配合低矮流線的車身將動(dòng)感演繹到了極致，同級(jí)別中足夠搶眼。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用新的家族化設(shè)計(jì)，依舊以簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)為主，整體布局合理，操作便利，黑色的主色調(diào)搭配鍍鉻裝飾和木紋飾板的點(diǎn)綴，在運(yùn)動(dòng)氛圍中營(yíng)造了不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　作為一臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤是必須的，并且少不了方向盤換擋撥片。方向盤尺寸大小適中，兩側(cè)凹槽握感極佳。 

　　中控臺(tái)頂部配備了一塊7英寸觸摸屏，它集成了多媒體娛樂、藍(lán)牙通話、導(dǎo)航和倒車影像等功能，兩側(cè)的按鈕設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂，操作起來沒有難度。空調(diào)為雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，旋鈕阻尼平順，操作便捷。

　　空間方面，阿特茲拿出了中級(jí)車應(yīng)有的水準(zhǔn)，身高180cm的體驗(yàn)者在前排和后排都相當(dāng)充裕，特別是在后排空間方面相比老款馬6有了較大的提升，并且在座椅的的舒適性上也有著更好的表現(xiàn)。

　　阿特茲的儲(chǔ)物空間豐富，其中包括前排座椅中部的儲(chǔ)物空間和杯架，以及后排杯架。值得一提的是行李廂空間規(guī)整且平坦，類似溜背的造型使得開口較大，放置物品更方便。此外，后備箱挺桿部位被包裹起來，放置零碎物品也不會(huì)影響其正常閉合。

 ●總結(jié)

　　現(xiàn)在回過頭再看開頭的情節(jié)，如果我的朋友成家立業(yè)結(jié)婚生子需要購(gòu)置一輛中級(jí)車，同樣要求外觀犀利迷人且操控一流，我一樣會(huì)說考慮馬自達(dá)6吧，不過如今卻有著更響亮的名號(hào)“阿特茲ATENZA"。順暢強(qiáng)勁的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配優(yōu)秀的底盤懸架，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加成，以運(yùn)動(dòng)至上的姿態(tài)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。