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    全知全能 測試梅賽德斯AMG-G 63/GL 63/ML 6

    2014-07-17 08:21:32 作者:李明凱

    ●性能測試:加速迅猛,動(dòng)力輸出線性

    ML 63 AMG 0-100km/h加速測試:

      ML 63起步時(shí)只有很細(xì)微的抬頭動(dòng)作車身姿態(tài)保持非常不錯(cuò),同時(shí)在四驅(qū)系統(tǒng)和265mm寬胎的幫助下,車輪也沒有任何滑動(dòng),全程都能給人持續(xù)不斷的推背感,加速迅猛。

    AMG

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      ML 63是三款車型中尺寸和質(zhì)量最“小巧”的,盡管參數(shù)上稍遜色于GL 63,但最終百公里加速達(dá)到5.09秒的成績確實(shí)讓人刮目相看,不過因?yàn)閳龅貤l件較差,所以并沒有達(dá)到官方給出的4.8秒最好成績,這也影響了GL 63和G 63的測試也沒有達(dá)到官方的最好成績。

    100km/h-0制動(dòng)測試:

      制動(dòng)測試中ML 63出現(xiàn)了輕微的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,前后懸掛的拉伸變化比較明顯。全力踩下剎車初段的制動(dòng)力非常強(qiáng),雖然隨后有一些波動(dòng),但全程施加的制動(dòng)力都十分有效,最終剎車測試成績?yōu)?0.86米,如果排除較差的場地路面情況,縮小2米的制動(dòng)距離應(yīng)該不是問題。

    AMG

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    GL 63 AMG 0-100km/h加速測試:

      對于動(dòng)力更加強(qiáng)勁的GL 63,AMG為其配備了更寬的295mm輪胎,同ML63一樣,它在起步時(shí)也能將所有的動(dòng)力作用在車輪上而不輕易出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,加速全程動(dòng)力輸出很線性,沒有那種突然爆發(fā)扭矩的突兀,這與很多“暴躁分子”在后面狠狠踹你一腳的起步感覺截然不同,要紳士得多。

    AMG

    AMG

      通過曲線圖就能了解,GL 63的全程都保持了較高的動(dòng)力輸出,速度直線攀升毫不拖泥帶水,我們測試的加速最終成績?yōu)?.45秒,對于一臺(tái)重量2噸多超過5米的SUV車型來說這樣的成績已經(jīng)十分優(yōu)秀了,更變態(tài)的是這依舊要差于官方最好成績。

    100km/h-0制動(dòng)測試:

      GL 63在制動(dòng)時(shí)的車身“點(diǎn)頭”現(xiàn)象比ML63要更大一些,這與更重的車身質(zhì)量與懸掛高度有著直接關(guān)系,當(dāng)然,在之前的試駕環(huán)節(jié)我們也提到了,AMG對于GL和ML的調(diào)校并非追求那種硬邦邦的讓人極為難受的運(yùn)動(dòng)感,這點(diǎn)從極富韌性的懸掛表現(xiàn)就能夠了解。

    AMG

    AMG

      GL 63剎車G值始終保持在-1G的范圍內(nèi),曲線沒有太大波動(dòng),能夠保持全程很強(qiáng)且有效的制動(dòng)力,最終我們得到的制動(dòng)成績?yōu)?1.33米。

    G 63 AMG 0-100km/h加速測試:

      G 63龐大的體型足有2.7噸之多,而車身陽剛的棱角設(shè)計(jì)也說明了這位硬絕不擅長競速這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),但實(shí)際情況是它的加速成績也達(dá)到了令人夸張的5.75秒,在加速過程中持續(xù)高亢的動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人熱性沸騰。

    AMG

    AMG

    100km/h-0制動(dòng)測試:

      在制動(dòng)測試時(shí),底盤和懸掛硬朗的調(diào)校讓G 63在緊急制動(dòng)下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)堪稱完美,前后懸掛看不到絲毫的拉伸變化,就好像車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下一樣,坐在車內(nèi)的駕駛者更是四平八穩(wěn)。

    AMG

    AMG

      從G值曲線上來看,初段的制動(dòng)力最大接近了-1.2G,而平均G值也保持在-1G左右,雖然最終42.39米的制動(dòng)成績算不上優(yōu)秀,但考慮到它的車身結(jié)構(gòu)、質(zhì)量以及主要用途,這樣的成績完全在意料之中。

    項(xiàng)目/車型ML 63 AMGGL 63 AMGG 63 AMG
    百公里加速成績5.09秒5.45秒5.75秒
    百公里制動(dòng)成績40.86米41.33米42.39米

    ●測試小結(jié):

      事實(shí)證明,尺寸更小,質(zhì)量更輕的ML 63成績要比GL 63和G 63更快一些,但從整體來看他們的加速表現(xiàn)都足以令人心生畏懼,所以我們也就無需糾結(jié)誰的表現(xiàn)最出色了,因?yàn)槿魏我豢钴囆驮诟咝阅苘囮嚑I中都極具說服力了。

     

    ●內(nèi)容總結(jié):

      AMG并沒有一味的癡迷提升性能而疏忽產(chǎn)品本身的用途和特點(diǎn),在ML 63 AMG和GL 63 AMG中你可以盡情的享受豪華配置帶來的舒適性,同時(shí)又不會(huì)因?yàn)槠さ倪\(yùn)動(dòng)調(diào)校讓你或者家人感到不適。而G 63 AMG的表現(xiàn)更為直接,你不僅能擁有一臺(tái)越野利器,還獲得了速度機(jī)器的美名,像AMG這種多化的產(chǎn)品特性是其他改裝品牌所不具備的優(yōu)勢,也是很多人喜歡、選擇AMG的理由。

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      李明凱 編輯

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