鄉(xiāng)親們看過來 試駕2014款金杯智尚S30

●2014款智尚S30外觀

　　如果您之前已經(jīng)對這款車有所了解，那建議您直接翻到下一頁的內(nèi)飾部分。當(dāng)然考慮到可能大多數(shù)人都并不了解這款車，所以下面咱還是慢慢跟你介紹它吧。(注：本文出現(xiàn)的車型為頂配精英版本，售價6.78萬。）

　　首先要表揚的是，智尚S30外形的原創(chuàng)度非常高，起碼這個態(tài)度對在乘用車領(lǐng)域剛起步的金杯來是相當(dāng)正確的，希望能堅持下去。同時這個高原創(chuàng)性并不代表它設(shè)計上的不成熟，雖說某些細(xì)節(jié)搭配看上去有點兒別扭，但整體上的比例以及造型設(shè)計還是蠻有看點的。 

　　智尚S30的前臉棱角分明而且角度比較直，雖說不知廠家有沒有考慮到風(fēng)阻以及對行人保護的問題，但這確實看上去很大很剛陽。再結(jié)合同樣有棱有角的大燈罩，這個前臉對于男性來說頗有吸引力。

　　雖說前臉很是威武霸氣，但智尚S30的側(cè)面卻展現(xiàn)出它圓潤甚至有些可愛的一面。為了制造最大化的內(nèi)部空間，智尚S30的發(fā)動機艙以及后懸都設(shè)計得相當(dāng)短小，四輪都盡量布置在了四角。再加上很是渾厚的車廂，令它少了些野性，多了一絲小MPV的味道。

　　盡管不會有四驅(qū)車型，但好歹智尚S30背上的是SUV的名號，而且可能會經(jīng)常應(yīng)對爛路的情況，所以它的離地間隙不低達(dá)到181mm，得益于前后短懸，它的接近和離去角數(shù)據(jù)也不錯，只是由于軸距相對較長，在跨土坡之類的時候還得小心為上。

　　尾部的設(shè)計跟側(cè)面是相呼應(yīng)的，碩大的保險杠顯得智尚S30的“屁股”很是肥厚，但比例還算是比較協(xié)調(diào)，牌照框上方有鍍鉻銀色塑料裝飾，但上面要是印個LOGO什么的應(yīng)該會更好看協(xié)調(diào)。

　　在鈑金接縫這一塊兒的表現(xiàn)，如果你以金杯面包的標(biāo)準(zhǔn)來看那自然優(yōu)秀許多，但跟長城M4、長安CX20這樣的自主一線品牌相比還是差了一點。

　　智尚S30還沒有參加碰撞試驗，但標(biāo)配的ABS+EBD、前霧燈、四輪碟剎、前后防撞鋼梁這些東西還是表明金杯在安全方面還是很重視的——如果過能把低配車的副駕駛氣囊以及全系沒有的兒童座椅接口能配上就更好了。

　　●智尚S30的外觀總結(jié)：設(shè)計成熟，比例協(xié)調(diào)，但前臉和其它部分的造型有點違和，同時細(xì)節(jié)和鈑金之類的地方還需提升。但總體已經(jīng)基本達(dá)到長城M4、長安CX20的水平線上，比眾泰5008、森雅S80等在外觀以及用料做工方面要好些。