有望成標(biāo)桿 測(cè)試英菲尼迪Q50 3.7/Hybrid

● 比G有哪些改進(jìn)？豪華感和科技配置

　　作為豪華品牌，英菲尼迪G系列在豪華感上一直是比較欠缺的，即便與和它同時(shí)代的車(chē)型相比也算是排名靠后的。全新的Q50在這方面上應(yīng)該是下足了功夫，設(shè)計(jì)上使用了很多提升質(zhì)感與豪華感的方法，比如鋼琴漆、金屬飾條與實(shí)木飾板的結(jié)合。這些材質(zhì)的運(yùn)用配上黑色內(nèi)飾后，視覺(jué)效果非常出色，并且內(nèi)飾中盡可能多地包裹了真皮，在豪華感上帶來(lái)的提升是非常明顯的。總之給你的一個(gè)感覺(jué)就是：有細(xì)節(jié)了。

　　工藝上，Q50車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的材質(zhì)與組裝工藝都非常好，可以說(shuō)已經(jīng)趕上了雷克薩斯的水準(zhǔn)。這方面比越來(lái)越粗糙的3系好得多，如果您問(wèn)為什么德系A(chǔ)BB三個(gè)品牌中要把3系拿出來(lái)說(shuō)事兒，我只能說(shuō)它是和Q50前后腳換代的車(chē)型，也就是最新的一代，而C級(jí)和A4L都太老了，再拿出來(lái)不太公平。

　　另一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是，Q50的車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何氣味兒。這點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)后的ABB車(chē)系要好很多，當(dāng)然，車(chē)內(nèi)氣味大是很多自主與合資品牌都存在的問(wèn)題。在車(chē)內(nèi)氣味兒的問(wèn)題上，似乎沒(méi)有貴賤之分。

—雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)：InTouch

　　另一項(xiàng)改進(jìn)就是車(chē)內(nèi)的雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)：InTouch。老款那個(gè)悲催的顯示效果被徹底改善了，畫(huà)面非常細(xì)膩清晰，并且InTouch的UI也是重新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的圖標(biāo)與車(chē)內(nèi)氛圍非常吻合。

　　雙屏幕各有分工，下面的屏幕主要負(fù)責(zé)操作與設(shè)定，上面的屏幕負(fù)責(zé)顯示顯示信息，分工非常明確，這樣能大大提升工作效率。這種分區(qū)工作的方式各廠家都在使用，像謳歌RLX、MDX目前也開(kāi)始使用雙屏幕系統(tǒng)，雷克薩斯、寶馬、奔馳沒(méi)有雙屏幕，但卻采用了超寬比例的液晶屏，實(shí)現(xiàn)的也是分區(qū)顯示的目的。

　　下面的液晶屏采用的是觸摸屏，上面的屏幕以顯示內(nèi)容為主，所以不是觸摸屏。觸摸屏已經(jīng)使用了目前主流的電容屏，這種屏幕的好處就是更加靈敏，手指輕輕滑動(dòng)就可以操作，而不像以前的電阻屏那樣，需要用一些力氣才行。電容屏的反應(yīng)非常順暢，且頁(yè)面之間的切換可以通過(guò)滑動(dòng)屏幕來(lái)完成，基本就像iPhone手一樣。

　　如果你習(xí)慣了德系車(chē)載系統(tǒng)的邏輯性，那么InTouch需要一定的上手時(shí)間，我把它稱(chēng)為平板電腦風(fēng)格的系統(tǒng)，不像德系品牌那樣有著清晰的分類(lèi)，使用起來(lái)很像凱迪拉克的CUE這類(lèi)的系統(tǒng)，所以你要帶著使用新手機(jī)的心情去用InTouch。正是由于采用了觸摸系統(tǒng)，所以配備的中央集控式旋鈕的作用很小，也就是起到了放大/縮小GPS地圖的作用。當(dāng)然，等到國(guó)內(nèi)版漢化后，我們會(huì)繼續(xù)挖掘這個(gè)旋鈕與系統(tǒng)的關(guān)系。

● 最大的優(yōu)勢(shì)是什么：座椅舒適性和后排空間

　　座椅舒適性算是日產(chǎn)家族的最大的特點(diǎn)了，盡管英菲尼迪脫離了日產(chǎn)，但留下的基因還是在的。所以仍然可以看到在Q50上裝配的厚實(shí)且柔軟的座椅，這套座椅在同級(jí)車(chē)中的舒適性是最好的。

　　前排座椅不像3系那么單薄，也不像A4L那么硬，同時(shí)也不像IS那樣過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裹性，Q50的這套座椅軟硬適中，坐墊也顯得很有韌性，對(duì)身體的支撐非常到位，它應(yīng)該是同級(jí)對(duì)手中日常乘坐最舒服的座椅了。但是，包裹性相對(duì)差了一些，并且也不具備包裹性調(diào)節(jié)功能。

　　后排空間相當(dāng)不錯(cuò)，同時(shí)座椅的舒適性也很好，這在追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)型中是很難得的。3系有長(zhǎng)短軸車(chē)型可以規(guī)避這個(gè)問(wèn)題，但像IS和ATS就沒(méi)辦法了，腿部和頭部空間都很局促，后排乘客是很壓抑的。Q50在這方面可以給個(gè)“贊”了。

● I-KEY智能鑰匙

　　又一個(gè)高大上的配置，I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以按照不同的駕駛習(xí)慣設(shè)定最多4名駕駛?cè)藛T的預(yù)設(shè)模式，不僅能夠進(jìn)行座椅、后視鏡、空調(diào)、音樂(lè)頻道等常規(guī)調(diào)整，連發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力度、靈敏度都可以瞬間實(shí)現(xiàn)切換。