憑黃金動(dòng)力就能出圈？試駕江鈴大道追光者

　　江鈴大道（詢底價(jià)|查參配）分為追光者和全能者，說白點(diǎn)追光者主打家庭用戶，全能者主打商用市場(chǎng)，本次體驗(yàn)是大道追光者車型。從第一眼看過去，整臺(tái)車主打方正造型，沒有很夸張或者凌亂的感覺，放在皮卡身上顯得特別硬朗，也能增加幾分霸氣。

　　整個(gè)進(jìn)氣中網(wǎng)占前臉較大的面積，給人較強(qiáng)的氣場(chǎng)感，中網(wǎng)內(nèi)橫向的鍍鉻飾條提升了前臉的視覺寬度。兩側(cè)大燈上下方均有日行燈，中網(wǎng)上部還有一根貫穿式燈帶，與大燈上方的日行燈形成一整條貫穿車頭的燈帶。其中上方的貫穿式燈帶是區(qū)分追光者和全能者最明顯的地方。

　　江鈴大道使用全新Logo，整體造型酷似五條開放大道，分別代表代表探索、行動(dòng)、多元、極致和樂活的精神與態(tài)度，也和自身大道車名相符。

　　根據(jù)不同車型，大道的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是5450（5685/5705）/1935/1872mm，軸距長(zhǎng)度為3270（3470）mm尺寸比競(jìng)品要稍微大一點(diǎn)。側(cè)面線條簡(jiǎn)約平直，顯得有力量感，同時(shí)配有上下車固定踏板。雖然側(cè)面造型較為簡(jiǎn)約，但是輪轂就非常出彩，其采用雙6輻式鋁合金樣式，配備265/65 R17的佳通輪胎。

　　尾部設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是兩側(cè)豎狀尾燈，其次造型顯得飽滿。試駕車的下保險(xiǎn)杠集成倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能。而當(dāng)下這臺(tái)還有透明底盤和流媒體后視鏡，這兩項(xiàng)配置在惡劣的戶外環(huán)境能為駕駛提供更清晰的車外環(huán)境。

　　尾箱布局相對(duì)平整，原車配備貨箱寶，但是防滾架、貨箱架需要后期選裝。其次縱梁最高截面高度182.3mm，擁有3T超強(qiáng)后拖掛拖曳能力。

　　大道追光者的內(nèi)飾布局比較平直，但是使用同級(jí)別少見的深藍(lán)配色。另外時(shí)下流行的全液晶儀表盤儀表盤、懸浮式中控大屏也悉數(shù)配備，和直接競(jìng)品相比，大道有能力與之比一下內(nèi)飾。

　　大道采用雙平底式四輻方向盤，其中方向盤內(nèi)部運(yùn)用了玫瑰金飾條做裝飾，其次方向盤集成多媒體按鍵和自適應(yīng)巡航按鈕。前方液晶儀表盤顯示效果清晰，中部能顯示方位和車輛信息等。

　　懸浮式中控屏支持左右平面翻轉(zhuǎn)，內(nèi)部中控系統(tǒng)包括含全景影像、百度地圖、KTV、語音控制、無線充電等多種功能，還可通過語音控制，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)探路功能。其中無人機(jī)探路功能通過語音控制，輕松實(shí)現(xiàn)無人機(jī)伴飛、探路、環(huán)繞、拍攝，回傳等操作，也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)搭載無人機(jī)車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

　　全文總結(jié)：皮卡市場(chǎng)越來越卷，如果自身沒幾個(gè)搶眼的點(diǎn)很難在這部分市場(chǎng)生存。好在江鈴大道擁有黃金動(dòng)力組合，另外底盤配置也是行業(yè)里標(biāo)桿式存在，因此給到大道在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)特別是越野通過性有相比競(jìng)品更棒的表現(xiàn)。回歸靜態(tài)方面，大道偏硬朗的風(fēng)格迎合大家對(duì)皮卡的審美要求，內(nèi)飾檔次感不俗，最重要自身多媒體、安全配置豐富，同時(shí)擁有行業(yè)首創(chuàng)無人機(jī)和車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，因此這臺(tái)誠意滿滿的江鈴大道你能不選嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）