人馬一體+智能變缸 試駕馬自達(dá)CX-50行也

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】時(shí)隔三年，馬自達(dá)終于又迎來(lái)了一款全新車型——CX-50行也，在當(dāng)下極度內(nèi)卷的中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)上新節(jié)奏，還真是有夠淡定的。CX-50可以看作是CX-5的繼任車型，但定位要略高于CX-5。官方表示這是一款為中國(guó)用戶而來(lái)、與中國(guó)用戶共創(chuàng)的全新世代車型，“行也”這個(gè)中文名正是從1700多個(gè)征集到的名字當(dāng)中甄選出來(lái)的，意思大概是“走吧，現(xiàn)在就出發(fā)去野玩”。此行我受邀到云南彌勒，便是專為馬自達(dá)三年磨一劍的CX-50行也而來(lái)。

　　在CX-50行也上我們依然可以看到馬自達(dá)迷人的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不論是整體顏值還是細(xì)節(jié)雕琢，馬自達(dá)從來(lái)沒(méi)有讓人失望。但在CX-50行也身上，這套設(shè)計(jì)也有了新的演繹，不同于CX-5和CX-4，作為一款具備輕越野屬性的SUV，CX-50行也比一般的城市SUV多了一分野性。