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    本田的快 是快樂的快 測試本田ZR-V 致在

    2022-10-11 01:17:44 作者:何展鵬

     
    致在看著更像是一臺跨界車

      致在詢底價|查參配)的車身尺寸并沒有我們熟悉的皓影那么大只有4568mm,但軸距達到了2655mm,僅僅比大哥皓影少了6mm,緊湊的車身配上長軸距的設定,讓皓影的四個車輪更接近車身的四個角落,配合低矮的車身造型,讓這臺致在看起來更像是一臺跨界車。

     
    內飾質感更強

      不管是中控臺還是駕駛員常接觸的擋把區域,致在都用上了軟質材料包裹,配合本田較為細膩的做工,內飾質感相比同級別車型來得更高級一些。

     
    空間足夠大

     
    總結

      從這幾天的相處來看,本田致在是一款有駕駛樂趣的車,這種樂趣不想電動車那樣有爆炸的動力,更多的是那種溝通感,在如今的電氣化時代,眾多新車都披上了電子裝備,新車同質化愈發嚴重,這臺致在反倒是保留了不過了人車溝通感,它不是一輛快車,但如果你喜歡駕駛,喜歡開車,開著它真能給你帶來一種說不清的愉悅感,它似乎在告訴你:本田的快,是快樂的快。對于想要一款精致動感SUV的年輕消費者來說,致在的確展示出不錯的吸引力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 何展鵬)

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      何展鵬 編輯

      你在欣賞路邊的風景,我只留意路上的汽車

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