這感覺很美國 試駕進(jìn)口現(xiàn)代新款帕里斯帝

　　帕里斯帝（詢底價|查參配）這臺車本身配置并不低，從31.98萬次頂配起就已經(jīng)是四驅(qū)版本，像是L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)包括車道居中保持、偏離預(yù)警、預(yù)碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)以及全速段的自適應(yīng)巡航都是在全系中標(biāo)配的，常用的舒適性配備如前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱幾乎都是作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)，而除了入門版本沒有采用全液晶儀表，次頂配開始都是配備了最新的12.3英寸液晶儀表盤，同為12.3英寸的中央娛樂大屏也是全系標(biāo)配，作為一臺進(jìn)口合資車型現(xiàn)有的配置表現(xiàn)已經(jīng)比某些已經(jīng)國產(chǎn)的合資車要好了，但是像360度全景影像這么基礎(chǔ)的功能都不標(biāo)配不應(yīng)該吧。

　　對于一臺中大型SUV來說空間舒適性是一個硬指標(biāo)，這次在2900mm軸距在這臺六座車型中的表現(xiàn)還是非常寬裕的，第二排座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，并且中間也保留了過道方面在車內(nèi)像第三排移動，而第三排除了座椅比較單薄腿部也有不錯的余量；值得注意的是第三排還配備了一個座椅電動調(diào)節(jié)，可以對座椅靠背角度調(diào)節(jié)以及開啟座椅加熱功能，而在這臺Calligraphy版車型中三排座椅都標(biāo)配了座椅加熱，第一排同時配備座椅加熱/通風(fēng)和按摩。