試風迪思1.8L自動旗艦型 褪下戰袍來顧家

●配置：許多全系標配很厚道

　　在配置方面，風迪思可稱不上多么完備，估計是運動車造久了的緣故，三菱一直對家用車的需求算不上了解。比如風迪思標配了自動空調、后視鏡電動折疊、駕駛座膝部氣囊，但彩色大屏、GPS導航、軟性中控包裹、電動座椅（頂配專屬）這些大家喜聞樂見的裝備則是不同程度地缺失。

　　如上段所說，風迪思全系標配了駕駛座的膝部氣囊，這在同級車中絕無僅有（當然不算翼神），但是ASC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統以及側氣囊這些，都只在旗艦版車型上出現，而翼神上的ASF彎道輔助照明則全系取消。

●空間：座椅寬大  乘坐空間只可接受

　　作為家用車，乘坐空間乃是第一要物，翼神身為運動風格轎車在并不以空間聞名，與它無異的風迪思也只能算是可以接受的水平，除了頭部空間和后排中間很緊張之外，其它都還不錯。

　　頂配風迪思的這個真皮座椅在視覺以及乘坐體驗方面都做得不錯，尤其是棕色皮革包裹更顯得像沙發一般，而且坐上去偏軟，這一點倒蠻符合家用車的需求。

　　車內的儲物空間算不上多，但基本能大部分人的需求——當然這跟翼神也一樣啦。因為“前長后短”的設計，風迪思的尾箱儲物空間并不算大，如果有大件兒物品，只能通過放倒后排座椅來拓展了。