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    不到18萬的國產(chǎn)混動能叫板“雙田”?測試拿鐵DHT

    2022-01-07 00:11:17 作者:潘洪瀚

     
    18萬就能享受勝過熱門合資的豪華質(zhì)感和智能化配置?

      說完拿鐵DHT的混動工作原理和駕駛體驗,在說說它的靜態(tài)表現(xiàn)。要知道當(dāng)下消費者是十分貪婪的,它不會因為你某一個點比合資品牌優(yōu)勝,就放棄合資品牌選擇你,要在方方面面取勝才可以,那么合資品牌目前的短板在于設(shè)計和用料缺乏豪華感,智能化配置低下,恰好它們的短處是拿鐵DHT的長處。

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      全文總結(jié):拿鐵DHT的混動系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)不錯,并且通過兩擋變速器和馬力較大的1.5T發(fā)動機,擬補了一些混動車型在高速乏力和噪音偏大等問題。其次自身產(chǎn)品力也表現(xiàn)不俗,尤其是在智能化配置這一塊要完勝合資競品,因此有考慮雙田混動SUV朋友,不妨看看這臺拿鐵DHT,價格還要比它們便宜不少。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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