追逐個性的新選擇測試北京U5 PLUS

2021-11-22 10:00:05 作者：張巖

動力:開起來足夠平順

　　動力方面，我們這臺試駕車是北京U5 PLUS 2021款1.5T CVT尊貴版，該車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩210N·m，與之匹配的是CVT變速箱，從參數表現來看，處于這個級別車型第一陣營之中。

　　動力響應雖然談不上激進，但足夠線性，并且隨踩隨有的油門響應讓你開上它會覺得很輕快，加上CVT變速箱換擋平順的特點，讓你一點都不用擔心加速時會有所謂的頓挫出現，動力儲備不僅出點線性，中后程持續加速時也可以感受到它的動力儲備還是很充足的。

　　轉向力度其實比較輕柔的，但輕柔的轉向對駕駛者來說會顯得足夠友好，遇到大角度轉向時也沒有很費力的情況，而在高速行駛時，它精準的指向性還是可以很好的保證高速行駛的穩定性的，應對轉彎并線這種日常經常出現的情況也會更有信心。

　　隔音降噪表現值得夸獎，對于它在靜謐性上也是采用了頂級的隔音設計和NVH調校的，在高速行駛時，發動機噪音大部分都能隔絕在機艙之內，而對于風噪和胎噪的抑制能力也完全是駕乘者可接受的范圍內，并不會干擾的車內駕乘者。

　　底盤懸掛調校更加偏向城市化設定，偏軟的懸掛對于低速通過加速帶或者起伏時，可以很好的化解掉路面傳來的多余震動，而高速通過顛簸路段時，較短的懸掛行程可以快速釋放壓縮回彈，尤其是后懸在面對這樣的高頻震動時并沒有出現所謂的彈跳感，確保了車內駕乘者的舒適性。

上一頁 1 2 345 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計5頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

除了喜歡車還喜歡足球、籃球、滑雪。

本文導航

進入北京U5 PLUS微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入北京U5 PLUS微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

追逐個性的新選擇 測試北京U5 PLUS