改頭換面值得撿漏？測試新款東風標致4008

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在國內合資緊湊型SUV市場上，幾乎被日系、德系和美系所壟斷。但有些消費者看膩了在街上跑得這些產品，想追求一些特別的SUV，那不妨看看這臺來自法系陣營的新款東風標致4008（詢底價|查參配）。

　　雖然法系車近年來在國內的銷量表現一般。但是標致4008作為東風標致旗下的看家車型，自改款車型上市以后，它一直是品牌里面銷量表現最好那一個。以過去的4月份為例，其銷售成績為1407輛，雖然這個數字看起來不起眼，但是和自身對比較去年同期上漲117.47%，可以說是有了很大的提升。

　　新款標致4008的變化集中在外觀，基于全新獅子仿生學”設計語言所打造，第一眼給人的感覺十分張揚，并且擁有很高的辨識度。另外它的中網采用車壇少見的無邊框設計風格，內部星動點陣式格柵以全新的獅標logo為中心，向兩側頭燈做擴散。不過相比這些設計上的細節，對于國內消費者來說，新款標致4008全系車型的這副前臉設計，在海外車型（標致3008）是高配車型才有。

　　在內飾方面，新款標致4008依舊采用以駕駛員為中心的第二代i-Cockpit唯我座艙,充滿層次感，并且融合了一些賽車的戰斗機座艙的設計元素。新車型變化最大的地方在于用料的提升和以及中控屏尺寸有了很大提升。

　　本次測試車型為標致40082021款 400THP 至臻GT版，官方指導價格為23.37萬。如果拿它和這個級別里的熱門SUV相比，這個價格已經能選到雙田車型燃油版的高配車型，例如本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版（官方指導價格：23.18萬）和豐田RAV4 2021款 2.0L CVT四驅尊貴版（官方指導價格：22.68萬）。

　　通過配置對比我們可以看出，標致4008的整體配置表現更加豐富，尤其在多媒體配置那一塊會更加適合當下年輕人的需求；其次從動力來看，標致4008的發動機參數是最大的。不過有些遺憾的是，標致4008全系車型沒有四驅系統，好在部分車型有增強型GripControl多路況適應系統；其次一些常見的配置例如自動駐車也全系車型沒有配備，但是車內的設計在行業里絕對是獨具一格的。