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    跑長途有底氣 試駕秦PLUS EV 600KM旗艦型

    2021-06-09 23:17:24 作者:張巖

      【太平洋汽車網 評測頻道比亞迪秦PLUS EV頂配車型NEDC續航里程超過了600km,這樣的續航表現應對長途行駛完全可以勝任了,此次我們將開著全新比亞迪秦PLUS EV從北京出發至張北草原天路,結合氣溫以及城市道路及高速巡航,對行駛品質以及續航里程做一次測試,看看它開起來感受如何和續航表現到底不能做到讓人擺脫里程焦慮。

    秦PLUS EV 600KM

    秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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    車型回顧:家族最新設計語言

      PLUS EV采用了家族最新的Dragon Face設計語言,和它的同門兄弟有些神似,不過細節上進行了雕琢,讓其更具辨識度了。前臉相比燃油版秦只是在格柵部分有明顯區別,整體造型還是依舊是標準的新能源“臉型”。

    秦PLUS EV 600KM

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      內飾更加時尚化了,環抱式的設計加上更加年輕化的內飾氛圍很受年輕人喜歡,做工用料也都采用了大面積軟質包裹,更顯檔次感。不過液晶儀表采用了鑲嵌在主駕前方飾板內,遇到強光時會與裝飾板產生反光,稍有些影響駕駛員讀取參數。車機系統依舊是家族DiLink3.0車機系統,支持OTA在線升級,應用功能、響應速度和UI設計均屬業界領先水平。

    秦PLUS EV 600KM

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    空間利用率較高

      載人儲物空間表現對于秦PLUS EV來說和我之前試駕的DM-車型一致,越級的優越感還是有的,并且座椅填充用料都很扎實,支持前后排座椅加熱功能,對于北方用戶來說非常友好。

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