內(nèi)涵十足 試駕力帆720標準型1.8L 手動擋

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在大街上讓人覺得驚艷的車型往往逃不開美妙絕倫又奪目耀眼的外觀，因此越來越多的車型走進外貌協(xié)會，在外觀設(shè)計上煞費苦心。如今即使是許多家用級別的車型也有著非常時尚的外觀，這讓越來越多審美眼光變得刁鉆的消費者開始忽視車型的實際“內(nèi)涵”。力帆720，除了7.58萬驚爆的起售價以外，平實的造型讓人覺得乏味無趣，但經(jīng)過一天的體驗后，我發(fā)現(xiàn)力帆720還是一臺注重“內(nèi)涵”的車型。

體驗讀圖模式

　　生活在大城市的你和我或許鮮見力帆的車型，許多人對其印象都是旗下車型與寶馬相似的命名方式，這臺720從數(shù)字上就已經(jīng)昭示其高端的定位，按這勢頭下去，力帆有望超越寶馬，率先開拓11系的產(chǎn)品。今天試駕的這款力帆720標準型，7.98萬的售價絕對是一大殺傷力，豐富且實用的配置同樣讓人留下深刻印象。

●外觀：難覓抄襲影子？

　　定位于A+級轎車的力帆720在車身尺寸上對比起同級別對手可占不了優(yōu)勢，畢竟結(jié)合力帆720的定位和國人的喜好來看，整車的尺寸或許還未能讓消費者立即心動。幸好方正厚重的車身外觀在視覺上反倒讓人覺得力帆720像是個大塊頭，而且2700mm的軸距也算是踏入主流級別。

　　前段時間關(guān)于力帆兩款新車設(shè)計圖曝光的新聞（點擊回顧）引起了不少討論，原因就是設(shè)計圖上的兩款新車在外觀上與市場上另外兩款進口車型實在是太過雷同了，其實近年來自主品牌也涌現(xiàn)了不少出色的外觀設(shè)計，也獲得不少好評，這種過分借鑒的作風或多或少對品牌形象有所打擊。回到這臺力帆720的身上，廠方也不刻意回避在外觀設(shè)計方面借鑒了不少寶馬5系的元素。

帶透鏡鹵素大燈                                                保險杠裝飾

　　廠家對力帆720外觀的概括是“360度優(yōu)雅”，從端莊優(yōu)雅的寶馬5系身上自然能夠參考不少設(shè)計要領(lǐng)，可以看出力帆720在優(yōu)雅的打造上還是花了不少功夫，例如流暢的線條、渾厚的前臉和似曾相識的保險杠前唇設(shè)計都在為優(yōu)雅代言。只不過整體效果上力帆720給人更多的感覺是嚴肅和穩(wěn)重。倘若大家將優(yōu)雅定義為一位穿著燕尾服的氣質(zhì)紳士，那么力帆720給人的感覺更像是一位不茍言笑的嚴肅長者。雖然前臉的線條刻畫細致，但巨大的中網(wǎng)格柵卻給缺失幾分動感，略顯老氣。大燈和中網(wǎng)格柵集中在車頭的上方，這讓缺少其他裝飾的整個前臉顯得比較單調(diào)，不過整體大氣穩(wěn)重的風格還是能夠迎合大部分消費者的審美需求。

　　作為力帆首款中型車，力帆720的側(cè)面設(shè)計毫不含糊，平實的線條和大氣的鍍鉻裝飾，檔次提升了不少，力道渾厚的腰線設(shè)計同樣與寶馬5系神似，提升了不少優(yōu)雅氣質(zhì)。前后的過渡自然，不顯拖沓冗余。

　　尾燈的設(shè)計比較單調(diào)，沒有復雜的造型，但采用LED光源的尾燈在視覺效果上為整體加了不少分，橫貫中央的鍍鉻裝飾條讓人不自覺地想起寶馬7系，但點綴在力帆720的尾部也不會顯得過于突兀。倒車影像攝像頭的出現(xiàn)讓人驚嘆配置豐富，但只有兩個倒車雷達探頭讓人感到可惜，畢竟很多時候雷達探頭還是能夠覆蓋更多障礙。

　　十幅鋁合金輪轂外形動感，雙色設(shè)計在此級別中更是非常少見，為略顯平庸的側(cè)面增添不少驚喜。輪胎方面采用的是自主車型常見的佳通輪胎，尺寸為205/55 R16，該系列在定位舒適的同時更加強調(diào)雨天制動性能，更加適合日常城市用車，網(wǎng)上價格為400元左右。