擺脫油耗噩夢(mèng) 測(cè)試2013款凱越1.5自動(dòng)尊享型
● 測(cè)試:加速剎車(chē)中規(guī)中矩 節(jié)油性出色
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● 0-100km/h加速測(cè)試:
在加速測(cè)試環(huán)節(jié)中,2013款凱越的0-100km/h加速時(shí)間為12.53秒,比官方數(shù)據(jù)快了1秒之多。相比于同級(jí)別家用車(chē)來(lái)說(shuō),凱越的加速已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:
從車(chē)身姿態(tài)來(lái)看,偏硬的懸掛起到了作用,凱越的車(chē)身姿態(tài)控制的還算不錯(cuò),并沒(méi)有明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。最終成績(jī)?yōu)?1.37米,對(duì)于實(shí)用派的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),凱越已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了。
● 噪音測(cè)試:
新凱越在噪音控制方面處理表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),怠速時(shí)僅有39.1分貝。這樣的噪音值在同級(jí)車(chē)中屬較高水準(zhǔn)的同時(shí),還已經(jīng)達(dá)到了一些中高級(jí)轎車(chē)的平均標(biāo)準(zhǔn)。
60公里、90公里、120公里時(shí)速下的車(chē)內(nèi)噪音值分別是61.7、65.2、69.3分貝,成績(jī)相當(dāng)出色!需要說(shuō)明的是,行駛中的風(fēng)燥和胎噪極低是整個(gè)噪音成績(jī)的關(guān)鍵,主要噪音來(lái)源是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)傳達(dá)到車(chē)內(nèi)的聲音。
● 油耗測(cè)試:
我們測(cè)試油耗當(dāng)天,這輛凱越還屬于準(zhǔn)新車(chē)的狀態(tài),加油時(shí)車(chē)輛剛剛跑到65km。在沒(méi)有開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下共行駛了120km,其中20%為城市中的擁堵道路,約80%為高速路段,總共消耗了8.5L的燃油,最終平均下來(lái)百公里油耗僅有7.08L。綜合以上條件,本次測(cè)試成績(jī)和工信部標(biāo)示的7.6L綜合油耗已經(jīng)相當(dāng)接近了。
在高速路段時(shí)儀表顯示百公里油耗僅有6.5L,而擁堵路段數(shù)值有所升高顯示為8.3L。可以說(shuō)這次凱越的動(dòng)力總成升級(jí)對(duì)燃油消耗起到了關(guān)鍵性的作用,確實(shí)有明顯的降低。出色的油耗成績(jī)這次總算可以一改老款上給人“油老虎”的印象了。
結(jié)語(yǔ):
2013款凱越傳承了老款車(chē)型上中庸且居家的風(fēng)格,各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較平均。加上本來(lái)人類(lèi)就已經(jīng)無(wú)法阻止的凱越銷(xiāo)量神話,這次動(dòng)力總成的升級(jí)更讓凱越在同級(jí)車(chē)型中再次站穩(wěn)腳跟,其較低的油耗成績(jī)還讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手再次汗顏。
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