拋棄“大叔”范兒 測(cè)試別克昂科威S艾維亞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】別克品牌在SUV車型矩陣上一向比較豐富，從小型SUV到中大型SUV幾乎應(yīng)有盡有；其中在中型SUV領(lǐng)域里，昂科威系列自14年正式推出之后，多年以來(lái)的銷量和口碑一直較為不錯(cuò)，街上的能見(jiàn)率也比較高，算得上是別克SUV家族中的銷售主力了。

　　而在今年7月份，別克在中型SUV領(lǐng)域又加入了一位新的成員—昂科威S（詢底價(jià)|查參配），從名字上來(lái)看，你可能會(huì)以為這是昂科威的全新?lián)Q代車型，其實(shí)并不是，相比定位偏向家用的昂科威，昂科威S其實(shí)算的上是其全新的運(yùn)動(dòng)版本，不但在設(shè)計(jì)方面變化顯著，同時(shí)也加入了更高級(jí)別的Avenir車型，意圖讓運(yùn)動(dòng)與豪華有所融合；并且不到30萬(wàn)的售價(jià)也大幅拉低了Avenir系列的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，那么除了設(shè)計(jì)上的變化，這款新車還有其他亮點(diǎn)嗎？跟隨本文一起來(lái)看一看。

　　首先來(lái)看看動(dòng)力方面，昂科威S全系均采用了一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，相信對(duì)別克車型有所了解的朋友對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)并不會(huì)感到陌生，因?yàn)槟壳皠e克旗下大部分新車都采用了這套組合，比如全新GL8、昂克旗等等。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并且具備閉缸技術(shù)，在低負(fù)荷的時(shí)候只會(huì)有兩個(gè)汽缸產(chǎn)生動(dòng)力，那么這套相對(duì)成熟的動(dòng)力組合放在昂科威S的身上會(huì)有什么的新的感受嗎？是我們本次會(huì)去著重體驗(yàn)的。

　　作為頂配車型，昂科威S艾維亞車型配備了CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，工作原理是以毫秒級(jí)頻率掃描路面，并根據(jù)各種路況環(huán)境去實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。而經(jīng)過(guò)了實(shí)際駕駛體驗(yàn)，昂科威S的懸架表現(xiàn)給人的感受的確比較偏向舒適，過(guò)一些坑坑洼洼時(shí)也能清晰感到扎實(shí)且厚重的底盤(pán)調(diào)校，同時(shí)對(duì)于彎道時(shí)的側(cè)傾抑制也比較出色，展示出了較為越級(jí)的懸架表現(xiàn)和車身穩(wěn)定性。

　　其實(shí)相比普通版昂科威，昂科威S在動(dòng)力方面的變化并不大，但優(yōu)點(diǎn)是成熟度高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也比較優(yōu)異，同時(shí)174kW的數(shù)據(jù)也足可以給這臺(tái)1.6噸重的SUV帶來(lái)充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，日常駕駛可以稱得上非常暢快，中后段也不會(huì)有任何的動(dòng)力匱乏。不過(guò)綜合定位來(lái)看，這臺(tái)車即使加了一個(gè)“S”，在駕駛方面也并不是一款運(yùn)動(dòng)車型，但你要把它當(dāng)成“家用車”來(lái)看的話，它絕對(duì)能帶給你更多的驚喜。

　　在油耗測(cè)試環(huán)節(jié)，我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式，測(cè)試道路為65-70%的城市路況+30%左右的高速環(huán)路路況。同時(shí)因?yàn)槟壳笆窍奶欤匀炭照{(diào)開(kāi)啟1擋到2擋，也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實(shí)的使用場(chǎng)景，所以完全可以作為城市駕駛的油耗參考。

　　在消費(fèi)者眼中，美系車一向?qū)儆谟秃南鄬?duì)較高的那類，而這臺(tái)昂克威S在經(jīng)過(guò)了了閉缸技術(shù)的加持和發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化之后，百公里油耗9.5L的真實(shí)數(shù)據(jù)是讓我們比較驚喜的，同時(shí)全程我們也并沒(méi)有刻意的去省著開(kāi)，如果駕駛風(fēng)格在輕一些的話，日常油耗控制在9L/100km左右還是不成問(wèn)題的。

　　由于昂科威S的運(yùn)動(dòng)模式默認(rèn)為四驅(qū)狀態(tài)，所以在起步時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)損失一定的動(dòng)力，所以我們?cè)诮?jīng)過(guò)了不同模式下的綜合測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)舒適模式也就是兩驅(qū)模式的加速成績(jī)甚至要比運(yùn)動(dòng)模式更好，測(cè)試當(dāng)天氣溫為23度，最終0-100km加速時(shí)間為8.38s，與官方給出的7.5s仍有一定差距，但也算是不錯(cuò)了。

　　38.91米的制動(dòng)成績(jī)還是相對(duì)合格的，剎車腳感全程均比較線性，多次測(cè)試之后也沒(méi)有明顯的熱衰減；但在車身姿態(tài)方面，整體的點(diǎn)頭現(xiàn)象相對(duì)較為明顯，這跟偏軟的懸架調(diào)校和SUV車型較高的重心都有著一定的原因，但整體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是可以接受的，相比同級(jí)對(duì)手而言也是不落下風(fēng)。

　　噪音測(cè)試環(huán)節(jié)，怠速狀態(tài)下的表現(xiàn)稍有不足，主要噪音來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)。而到了60km/h以及80km/h的時(shí)候噪音表現(xiàn)就相對(duì)比較出色，看來(lái)全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)確實(shí)起到了一定的作用，坐在車內(nèi)的靜謐性還是值得肯定的。

　　雖然昂科威S沿用了昂科威的名號(hào)，但在設(shè)計(jì)方面相比昂科威完全不同，采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)元素，對(duì)于豪華感的營(yíng)造還是比較到位的。同時(shí)作為一款代表著高端定位的艾維亞車型，昂科威S艾維亞版也在網(wǎng)狀格柵、車身輪眉以及輪圈造型等位置采用了更具質(zhì)感的設(shè)計(jì)元素，氣場(chǎng)相當(dāng)足。

　　昂科威S的長(zhǎng)寬高分別為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，相較現(xiàn)款車型增加了寬度和軸距，高度有所降低，所以整車姿態(tài)更低，穩(wěn)定性也更好。同時(shí)軸距相比老款車型也增加了29mm，乘坐空間也有了些許提升。

　　作為別克今年的重點(diǎn)車型，昂科威S 艾維亞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比起老款要科技、活潑了許多，顯著不那么沉悶了。但整體的內(nèi)飾方向還是圍繞著別克的環(huán)抱式風(fēng)格來(lái)展開(kāi)，并在座椅處加入了菱形紋路以及Avenir的標(biāo)識(shí)，以彰顯頂配版本的豪華氛圍。

　　結(jié)語(yǔ)：作為昂克威S中的頂配車型，這臺(tái)艾維亞版本27.99萬(wàn)的售價(jià)注定了它不會(huì)是整個(gè)車系里的主銷產(chǎn)品；但經(jīng)過(guò)了實(shí)際的體驗(yàn)，我想這臺(tái)車型最大的意義就是提高昂科威的車型定位，以及進(jìn)一步拉低Avenir系列的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，而這兩點(diǎn)它無(wú)疑都做到了。相比昂科威而言，昂科威S不是換代卻勝似換代，同時(shí)也更加符合主流審美，整體來(lái)看，如果你預(yù)算30萬(wàn)左右想買(mǎi)一臺(tái)合資的SUV，在乎舒適性、豪華感，那么這款昂科威S艾維亞版值得您考慮一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	昂科威S 2020款 652T 四驅(qū)艾維亞
官方價(jià)：	27.99萬(wàn)
購(gòu)置稅：	24770
電池政策減免費(fèi)用：	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	31.56萬(wàn)
每月用車費(fèi)用：	-
每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-
廠商：	上汽通用別克
級(jí)別：	中型SUV
上市時(shí)間：	2020-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大扭矩(N·m)：	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	9擋手自一體
車身類型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4662×1883×1641
軸距(mm)：	2779
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4662
寬度(mm)：	1883
高度(mm)：	1641
軸距(mm)：	2779
前輪距(mm)：	1610
后輪距(mm)：	1613
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1790
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	62
行李廂容積(L)：	366
行李廂最大容積(L)：	1444 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LSY
排量(mL)：	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大功率(kW)：	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	可變缸
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R20
后輪胎規(guī)格：	245/45 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
行車自動(dòng)落鎖：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地 ●越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	限滑差速器
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	●
方向盤(pán)記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤(pán)：	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●像素式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●駕駛席
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)后視鏡流媒體功能：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●Type-C ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	●
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	Bose
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:9
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●
備注：	-
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