小改怡情測試捷途X70 DCT尊行型

2019-12-05 04:01:29 作者：王岳

外觀摒棄中庸內飾提升科技感
低扭表現足底盤厚重穩(wěn)健
剎車成績在同價位中不多見

性能測試

0-100km/h加速測試

　　關閉車身穩(wěn)定系統，把模式調到SPORT，踩住剎車油門到底，X70起步轉速最高可以達到2600rpm，如果多這么踩幾次變速箱還會進入保護狀態(tài)。起步半秒之后前輪會出現打滑，但很快又會恢復穩(wěn)定，加速在前半程表現得很有沖勁兒，后段動力則會趨于線性。

100km/h-0制動測試

　　X70制動踏板行程比較長，但是較輕的力度設定會讓你很輕松便一腳到底。全力踩下剎車的瞬間就可以感覺到非常有效的制動力在做功，車速驟降得也很迅速，多次測試之后熱衰減也不算明顯，剎車始終保持在40米左右，最好的成績?yōu)?9.27米，非常不錯。

總結：

　　2020款X70已于今年8月份正式上市，入門不足7萬的價格就可以買到一款中型SUV，從這兒就可以看出它的性價比有多高。但是當你接觸完之后，你會發(fā)現除了性價比之外，2020款X70還可以給你更運動的顏值和富有科技感的配置。而在動態(tài)方面，X70也是一款非常適合在城市中駕駛的車型，低扭足，動力上升得很快，駕駛起來是哪兒哪兒都很順心。10秒多的加速對于一款1.5T的家用中型SUV來說已經很不錯了，不足40米的剎車成績在相近價格的車型中更是并不多見。（圖/文/攝：太平洋汽車網王岳）

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