配得上“旗艦”二字 試駕一汽奔騰T99 2.0T

　　其實(shí)不難看出全新的一汽奔騰T99在外觀上還是下足了功夫的，設(shè)計(jì)也非常講究，融入了更多的時(shí)尚元素在這其中對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)達(dá)到了大部分人的審美標(biāo)準(zhǔn)，見棱見角的造型對(duì)于它的整體氣場(chǎng)也同樣是個(gè)顏值加分項(xiàng)。

　　除了前臉造型非常兇悍之外，它的尾部同樣也是科技感爆棚的那種設(shè)計(jì)，時(shí)下流行的貫穿式尾燈對(duì)于整體車尾有很強(qiáng)的視覺分割感，大量的橫向線條的運(yùn)用也起到了拉伸車尾的感覺，讓車尾更緊致，沒有過(guò)多的臃腫感。

　　說(shuō)到內(nèi)飾除了用料非常講究之外，那無(wú)一例外的就是被這個(gè)貫穿式的雙12寸的中控大屏幕所吸引了，但它絕不是樣子貨，里面的功能配置同樣達(dá)到了旗艦級(jí)別車型該有的標(biāo)準(zhǔn)，搭載了奔騰最新的D-Life 5.0智控系統(tǒng)，支持語(yǔ)音、上網(wǎng)、人臉識(shí)別、L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等時(shí)下流行的科技配置，并且UI界面也從新設(shè)計(jì)，非常細(xì)膩。

　　常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體等功能就不說(shuō)了，這套D-Life5.0智控系統(tǒng)搭載了科大訊飛3.5套件，可自定義語(yǔ)音種類，人臉識(shí)別系統(tǒng)也可以通過(guò)采集人臉信息來(lái)提升駕駛安全，并且支持遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作車輛功能，這些都屬于當(dāng)下比較領(lǐng)先的配置，使用起來(lái)也非常容易上手，讓駕乘者可以更快捷、更便利的直觀感受到這臺(tái)車帶來(lái)的科技便利性。

　　說(shuō)到它的空間表現(xiàn)就不得不提它的超長(zhǎng)軸距達(dá)到了2870mm，這樣的數(shù)據(jù)相比競(jìng)品車型長(zhǎng)安CS95、傳祺GS8以及哈弗的H7都有明顯優(yōu)勢(shì)。自然對(duì)于車內(nèi)的空間表現(xiàn)會(huì)更加敞亮了。

　　編輯總結(jié)：最后做個(gè)總結(jié)吧，一汽奔騰近些年持續(xù)的對(duì)SUV車型的發(fā)力和創(chuàng)新大家還是有目共睹的，之前的T77、T33兩款SUV車型也得到了市場(chǎng)認(rèn)可，而這次的T99的到來(lái)，才是真正的旗艦SUV底子，自然在綜合表現(xiàn)上也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別該有的水平，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都采用當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且科技配置應(yīng)用齊全，而動(dòng)力表現(xiàn)上雖然更多的偏向了城市駕駛，但對(duì)于輕度的越野也并沒有負(fù)擔(dān)，綜合能力值得肯定，相比這些之外價(jià)格也控制在了15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還是有著相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力的，如果你覺得緊湊級(jí)SUV對(duì)你來(lái)說(shuō)有些不夠用的話，填上1-2萬(wàn)就可換上這臺(tái)一汽奔騰T99也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）