該有的配置都有 測試東風風神AX7
0-100km/h 加速時間：10.63秒
從加速的整體表現來說，還是符合預期的，對于搭載1.4T發動機的緊湊級SUV車型，能跑進10秒還是值得認可的，畢竟加速也不是它的優勢項，另外從圖表看出G值的變化，峰值最高達到了0.6G，之后平穩的保持在0.2G-0.4G之間，而最終的成績定格在了9.5秒，雖然成績沒有過于優秀，但還是符合這個級別車型來說該有的水平的。
100-0km/h 制動距離：41.54米
制動表現相比較加速成績來說會更顯優秀，全力踩下制動踏板后，車輛會直接的給你制動力回饋，毫不拖沓。可以從圖表中看到，G值曲線僅在尾段時出現了少許起伏現象，總體表現還是非常線性的，最終成績41.25米還是足夠有喜人的。
噪音測試：
發動機在怠速狀態下可以做到40.7分貝，雖然從數值上來說并沒有太多驚艷的數字，但實際的主觀感受還是表現的不錯的，并沒有讓你產生所謂的躁動感，車內與車外可以很好的有個屏蔽，隔絕了大量的噪音。
而從60km/h、80km/h、120km/h時速分別測試得多的結果來說，62.2分貝、65.6分貝以及69.4分貝來看，同樣數據和實際感受會稍有出入，雖然數值沒有那么漂亮，但對于實際駕駛時對于車內噪音還是不會給駕乘者帶來影響的，這其中絕大部分還是風噪會更為直接，對于胎噪及和發動機噪音來說會相對弱化一些。
編輯總結：對于一款10萬元左右的家用緊湊級SUV車型來說，2020款東風風神AX7絕對滿足了一臺家用SUV車型該有的品質感，并且對于動力系統、底盤懸掛加上科技配置的升級，完全可以說是該有的它都有了，相比于現在同級別車型市場表現來說也屬于一款性價比非常高的車型了，對于近期考慮選擇一臺緊湊級SUV的潛在消費者來說，除了現階段哈弗、榮威之外，東風風神AX7也是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）
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