綜合表現突出實用性 試駕北京汽車智達X3

　　【太平洋汽車網 評測頻道】小型SUV不再是年輕人的第一選擇，因為緊湊型SUV的價格已經下探了不少，那小型SUV如何才能吸引住消費者呢？必須得做到“投其所好”，即在車型中加入年輕消費者喜歡的“元素”，如時尚的顏值、流行的配置還有新穎的系統等。作為北京汽車智達系列的首款車型——智達X3正式標簽著顏值BUFF、智能BUFF和動力BUFF，至于實際表現如何，我們一起來體驗一番。

　　北京汽車智達X3于7月26日正式上市，官方指導價為4.99-9.59萬元，共有9款車型可選，其中1.5L車型僅滿足國五排放，而1.5T車型則滿足國六標準，匹配6速手動或CVT變速箱。

　　主打AI系統的智達X3給予消費者智能的體驗，除了其車載網聯系統外，還有AI行車顧問和智能語音控制等功能，使得駕駛者和車內其他乘員可以與智達X3有更好交互。

1、全景天窗

　　在小型SUV上看到全景天窗已經不再是難事，智達X3也不例外，其全景天窗的車頂占比超過64%，尺寸為：長1120mm、寬845mm。天窗支持一鍵開啟，玻璃和遮陽簾均可分兩段開啟。

2、AI行車顧問

　　都說每一個成功的人士背后都會有默默支持的“賢內助”，在“智能網聯”的時代，當下的汽車也不例外，智達X3搭載了“AI行車顧問”，成為車主的“賢內助”，不僅充當了秘書的角色，如監測保養里程、實時了解車輛狀態等，還是車輛的管家，如實時監控車輛狀況進行故障預判等。

　　此外，該系統還支持駕駛評分、電池助手、各大系統狀態檢測等功能。如此一來，車輛的健康管理、問題預判等都交給了AI行車顧問，留給車主的就是安心駕駛、輕松出行。

3、智能語音控制

　　科大訊飛在國內智能語音技術領域相當有名，很多汽車廠商都是它的客戶，北汽也是其中一員，智達X3也順理成章地搭載了科大訊飛最新的AI語音控制系統，可以控制車內多項功能，使用“你好，小北”即可喚醒語音系統。

4、360度全景影像

　　北京汽車智達X3提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選，其中1.5L車型僅滿足國五排放，而1.5T車型則滿足國六標準。此次試駕的車型為1.5T CVT 王者版，從車型名稱可以看出其動力總成的搭配，發動機的最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩為210N·m，匹配比利時邦奇的CVT變速箱，支持運動模式和手動模式。

　　在同價位車型中，智達X3的1.5T發動機占有一定的優勢，但實際體驗不如賬面參數那么“強勁”，整體的調教沒有吉利繽越那么激進，但也不是長安CS35 PLUS 1.6L發動機的那么肉，當然后者將會更新為1.4T動力。智達X3把動力控制在一個比較平緩、合理的范圍內輸出，所以它更適合佛系駕駛，悠哉悠哉地享受駕駛這個過程。

　　匹配的CVT主打是平順性和舒適性，邦奇的這臺變速箱也基本完成了其使命，但在低速的工況下，仍有一些瑕疵，特別是行駛在走走停停的城市擁堵路段時，變速箱的匹配和調校還有提升的空間。當速度起來后，變速箱的表現就比較不俗了，在D擋下轉速可以壓在2000轉以內，對燃油經濟性有很好的幫助。

　　當你需要超車、需要急加速的時候，相信我直接油門到底，把發動機的轉速推高、壓榨出更多的動力，不然佛系佛系調校的動力總成不會給你很大的反饋。當掛入S擋，甚至是M擋后，車輛就會變得有沖勁，發動機轉速會保持在3000轉上下，以獲得更充足的動力，此時變速箱的瑕疵反而減少了，更適合于城市路段駕駛。“與世無爭”的D擋就留到城郊甚至是郊外再用吧。

　　智達X3與很多同級車型一樣，采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這樣的組合無疑是這個價位最為合適的選擇，有成本低、節省空間等優勢；至于懸掛表現，關鍵看調校水準。

　　智達X3的這套懸掛以舒適性為主，對路面上細碎的震動都能過濾得比較透徹，但面對大坑哇，如較深的沙井蓋等，就不是那么從容了，震動會比較直接地傳入車廂，沖擊感比較強。但在高速道路上，這套懸掛的表現又會讓人刮目相看，行駛穩定性相當不錯。

　　說會車內的操控，方向盤明顯是家用取向，足夠輕！力量小的朋友也能輕易掌控；方向盤的虛位比較大，轉向不是很精準，但作為家用車這些都不重要，只要整體是舒適就好。油門踏板同樣比較輕盈，輕輕一點發動機轉速立馬就有反饋了；剎車踏板的腳感則不夠理想，初段存在虛位可以理解，但到了某一個點制動力突然加大，所以會有“輕踩軟，重踩突兀”的感覺，會給車內人員帶來不好的駕乘體驗；剎車這一塊還需要繼續優化。

　　官方的工作人員和我們說，智達X3是定位于四五線城市，人口密度相對較低，車流量也沒有一二線城市那么大，車上的安全配置的數量會少一些。智達X3配備了車道偏離預警提醒、疲勞提醒和RWU緊急制動等功能，當然了能夠配備主動剎車等安全配置也就更好了。

　　智達X3的噪音控制似乎是被忽略了，發動機的噪音會比較直接地傳入乘員艙內，特別是需要急加速的時候，發動機保持在高轉速所發出的噪音并沒有很好地被隔絕在外。另外，行駛的過程中，只要當車速超過了80km/h，風噪聲也會直接傳入乘員艙，如果車速再往上提，恐怕只能是調高揚聲器的音量或加大交談的音量；所以噪音控制這一塊也是需要繼續優化。

　　對于北京汽車智達X3的靜態體驗，在這里就不過多介紹了，挑選一些比較有特點的來和大家分享一下。我的同事之前已經對這款車型進行了比較詳盡的靜態實拍，感興趣的朋友可以點擊下方圖片進入文章閱讀一番。

　　顏值是智達X3引以為傲的一點，采用OFFSPACE設計語言，把動感、高級和精致融為一體，立體感也更加突出。其中，L形的日間行車燈與三點式的尾部示寬燈相當特別，辨識度高，此外車尾的轉向燈采用流水式開啟。

　　內飾采用環抱式設計，搭配了羊毛質感的織物材質，既耐臟又有不錯的視覺效果。車內大量采用鋼琴烤漆覆蓋件和銀色裝飾件，座椅為皮質、織物混搭的面料包覆，實用性不錯。空間的表現也不容忽視，除了用起來比較順手之外，靈活性還不錯。

　　在自主品牌小型SUV范疇，北京汽車智達X3的出現為預算并不是很多的年輕消費者提供了多一個的選擇，除了擁有不錯的顏值外，智能配置的表現也不俗，AI行車顧問可以幫助你全方位了解車輛的實時狀況。但這個級別的競爭仍是相當激烈的，寶駿510剛剛推出了CVT車型、長安CS35 PLUS即將上市1.4T車型、榮威RX3也更新了年款、吉利繽越的動力和配置都比較出色，所以智達X3的壓力還不小，但它可以主攻價格便宜、智能配置豐富這條路線，錯位競爭的市場表現會是如何？銷量數據將是最有力的回答。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘　攝：黎嘉銘、北京汽車）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	智達X3 2019款 1.5T CVT王者版 國VI
官方價：	9.59萬
廠商：	北京汽車
級別：	小型SUV
上市時間：	2019-07
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4325×1830×1640
軸距(mm)：	2570
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2
電池保修時間：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	五年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4325
寬度(mm)：	1830
高度(mm)：	1640
軸距(mm)：	2570
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1340
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	46
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	A151R1
排量(mL)：	1499
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/50 R17
后輪胎規格：	215/50 R17
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
巡航系統：	-
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統：	-
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	-
發動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	-
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	5英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	皮/織物混搭
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席
前排坐墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	●手動
溫度分區控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	9英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	-
手機互聯/映射：	●CarLife
車聯網：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	-
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
主動降噪系統：	-
備注：	-
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