<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女

    電動車只能代步?比亞迪秦Pro EV 賽道體驗

    2019-01-13 21:48:29 作者:張巖

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯領耀型
    車型信息:秦Pro新能源
    2019款
    EV500 智聯領耀型
    官方價:18.99萬
    廠商:比亞迪
    級別:緊湊型車
    上市時間:2018-09
    發動機:純電動 163馬力電動機
    進氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大扭矩(N·m):-
    變速箱:電動車單速變速箱
    車身類型:4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4765×1837×1515
    軸距(mm):2718
    最高車速(km/h):150
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    電池質保期:八年或15萬公里
    工信部純電續航里程(km):420
    充電時間:快充:無,慢充:無
    整車質保:六年或15萬公里
    車身類型:三廂車
    長度(mm):4765
    寬度(mm):1837
    高度(mm):1515
    軸距(mm):2718
    前輪距(mm):1580
    后輪距(mm):1580
    最小離地間隙(mm):125
    車重(kg):-
    車門數(個):4
    座位數(個):5
    油箱容積(L):-
    后備廂容積(L):450
    后備廂最大容積(L):-
    后備廂內部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:-
    排量(mL):-
    進氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大功率(kW):-
    最大功率轉速(rpm):-
    最大扭矩(N·m):-
    最大扭矩轉速(rpm):-
    氣缸排列形式:-
    氣缸數(個):-
    每缸氣門數(個):-
    壓縮比:-
    配氣機構:-
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:純電動
    燃油標號:-
    供油方式:-
    缸蓋材料:-
    缸體材料:-
    排放標準:-
    電機類型:永磁同步
    電動機最大馬力(ps):163
    電動機總功率(kW):120
    電動機總扭矩(N·m):280
    前電動機最大功率(kW):120
    前電動機最大扭矩(N·m):280
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:純電動
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續航里程(km):420
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):56.4
    電池能量密度(Wh/kg):160.9
    電池類型:三元鋰電池
    電池保修時間:八年或15萬公里
    電池充電時間:快充:無,慢充:無
    快充電量(%):-
    簡稱:電動車單速變速箱
    擋位個數:1
    變速箱類型:固定齒比變速箱
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規格:225/55 R17
    后輪胎規格:225/55 R17
    備胎規格:
    備胎尺寸:-
    接近角(°):14
    離去角(°):16
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):125
    最小轉彎半徑(m):5.5
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:-
    皮質方向盤:
    方向盤調節范圍:上下+前后
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    自適應巡航:
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:
    全液晶儀表盤:
    全液晶儀表盤尺寸:8英寸
    HUD抬頭數字顯示:-
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:真皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
    第二排靠背角度調節:-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風:前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:
    車聯網/手機互聯:車聯網
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:12.8英寸
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:標配:10
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
    更多車型對比 >>

     

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      自主新能源之爭 幾何A/秦PRO EV/Aion S對比

      2019年是新能源車型競爭激烈的一年,對于造車新勢力的強勁勢頭,傳統車企也迅速響應,而且也都交出了自家的新產品。分別有吉利旗下獨立出來的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續航作為賣點,也開始注重符合新能源車型的設計、配置以及空間表現。不過這是驢是馬,還得拉出來溜溜。

      新時代運動家轎 名爵6新能源對比秦Pro DM

      隨著汽車工業的飛速發展和相關政策的改變,目前汽車市場已逐漸步入了一個“新時代”,即新能源車已占據一部分市場份額。十幾萬是大部分追求運動時尚的年輕消費者的購車預算,名爵6新能源和秦Pro DM正是此價位最具運動感的兩款插電混動緊湊車,接下來文章將對這兩款車做全方位的對比,看看到底誰更出色。

      綜合續航520km 到店實拍秦ProEV超能版

      在“造車新時代”的背景下,秦Pro EV超能版憑借設計進化、性能進化、科技進化、質感進化,為純電中級轎車市場樹立了更高的價值標桿。

      自主挑戰合資 秦Pro DM 對比 雷凌雙擎E+

      鑒于目前合資緊湊型插混轎車雷凌/卡羅拉E+暫無對手,而20萬級別插混轎車乃秦Pro DM最受關注,因此兩者的對比對于搖不到號拍不起牌又急需購車的消費者來說有很大的參考價值。

      秦Pro EV 超能版更香嗎?場地試駕告訴你

      國產純電動量產車續航里程新高度。

      推入門車型售價更低 比亞迪秦Pro DM超能版上市

      比亞迪秦Pro DM 超能版

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

      新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

      主站蜘蛛池模板: 亚洲AV无码精品呻吟| 青草午夜精品视频在线观看| 国产精品无码免费播放| 日韩精品卡一卡二卡三卡四 | 伊人中文字幕无码专区| 免费无码AV一区二区波多野结衣| 亚洲午夜久久久久久久久电影网| 无码精品视频| 亚洲黄色第一页在线观看| 99久久亚洲综合精品成人| 91精品乱码一区二区三区| 亚洲欧美h| 亚洲中文字幕在线第二页| 九九久久99精品| 九九99久久精品综合| 96在线看片免费视频国产| 日韩在线一区二区三区免费视频| 久久久久亚洲AV成人网人人网站 | 女女互磨互喷水高潮les呻吟| 亚洲熟妇中文字幕五十路| 精品国际久久久久999波多野 | 久久精品国产亚洲a片高清不卡| 二级特黄绝大片免费视频大片| 黄色特级片一区二区三区| 亚洲最大成人免费av| 国产av偷闻女邻居内裤被发现| 999zyz玖玖资源站永久| 天天躁日日操狠狠操欧美老妇| 女m羞辱调教视频网站| 久久av无码精品人妻系列果冻传媒| 亚洲 制服 丝袜 无码| 人妻熟女一区二区aⅴ清水理纱| 国产精品综合色区在线观| 亚洲熟妇自偷自拍另类| 亚洲情A成黄在线观看动漫尤物| 亚洲熟妇国产熟妇肥婆| 欧美黑人大战白嫩在线| 国产成人8X人网站视频| 深夜在线观看免费av| 日本美女性亚洲精品黄色| 亚洲VA成无码人在线观看天堂|