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    優雅務實派 測試福特新款福睿斯

    2018-11-26 00:15:44 作者:陳建泉

      【太平洋汽車網 評測頻道】從2014年年底上市至今年9月,福睿斯在中國銷量已經達到90萬輛。高銷量和好口碑的加持下,福睿斯無疑是福特在中國緊湊車市場的銷量擔當。不過市場總是在不斷變化,福睿斯也必須迎來了中期改款。而這次“降價增配”明顯是要繼續刺激市場,保持穩健的市場表現。

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      福睿斯這一次中期改款,將入門售價拉低了0.9萬,更貼合當下的年輕消費者,配置增加了ESC車身穩定系統、發動機啟停和上坡輔助,手動擋車型也從5檔上升到6檔,整體的競爭力有了很大提升。

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    外觀:雕塑感突出

      新款福睿斯在樣式的改變給人煥然一新的感覺,呈現出很強的雕塑感,不過尺寸方面并沒有太大調整。前臉的設計是本次改款的重點,改款后的“馬丁臉”更加明顯,攻擊性很強。此外,格柵增加主動開閉功能,可以減少暖機時間、降低風阻,而這也是同級里面很少搭配的。

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      大燈也是本次改款的重點,頂配車型搭配遠近光一體氙氣大燈和“C”形的日間行車燈,點亮效果不錯,在同級別里面表現突出。整個車燈的造型從上往下看有點像鐳射炮的炮口,造型霸氣;大燈配有自動大燈功能,使用起來非常便利。

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      輪胎方面也是成本很高的一環,定位靜音舒適的固特異御乘常規都要1490塊一條,17寸多輻的輪轂造型偏向穩重型,中高配就配備胎壓監測,在輪圈方面的配備是比較良心。

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      在動感的家族設計語言里面,福睿斯的整體設計算是充分迎合了中國年輕家庭消費的審美需求,在保留一定運動設計的同時將車身線條做得流暢有張力,整體偏向于一臺實用型家用轎車,和定位相符。

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