開上長城風(fēng)駿7媽媽再不擔(dān)心我安全 真好！

乘人載物的硬核 越野場地體驗(yàn)風(fēng)駿7柴油版

前不久剛剛在北京道路體驗(yàn)了長城皮卡風(fēng)駿7汽油版車型的我，對于它的車機(jī)互聯(lián)配置及乘坐舒適性的提升記憶尤甚，而今天有幸能夠來到保定越野試駕場地體驗(yàn)風(fēng)駿7柴油版車型的非鋪裝道路及復(fù)雜路況的通過性表現(xiàn)，那么究竟它會給我們帶來什么驚喜呢，我們一起來看看吧。

皮卡真的適合家用？長城風(fēng)駿7汽油版可行

說到皮卡，人們慣性的思維都是拉貨是它的主要用途，而現(xiàn)實(shí)也確實(shí)如此，大部分皮卡車主的購車需求里從沒有預(yù)設(shè)過將它與舒適性掛鉤，只要裝載能力足夠，并且動(dòng)力充沛就可以了，但今天的主角長城風(fēng)駿7汽油版似乎并沒有這么簡單，因?yàn)樗牡絹砘蛟S可以改變你對傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知。

長城風(fēng)駿7 EV開啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)25.68萬元起

2019年9月12日，長城汽車旗下首款電動(dòng)皮卡風(fēng)駿7 EV正式開啟預(yù)售，新車共推兩款車型，預(yù)售價(jià)25.68萬元起。新車基于風(fēng)駿7燃油版打造，外觀及內(nèi)飾延用燃油版設(shè)計(jì)理念及元素，并就電動(dòng)化清潔化特點(diǎn)對車型進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。

長城電動(dòng)皮卡風(fēng)駿7 EV 將于9月12日開啟預(yù)售

據(jù)了解，長城汽車將于9月12日舉辦長城皮卡風(fēng)駿7 EV發(fā)布會，公布預(yù)售價(jià)并正式開啟預(yù)售。新車基于風(fēng)駿7燃油版打造，外觀及內(nèi)飾延用燃油版設(shè)計(jì)理念及元素，并就電動(dòng)化清潔化特點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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