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    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    2018-03-14 04:03:14 作者:張景森
    1途昂都有哪些亮點(diǎn)?回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】近年來國(guó)人買車越發(fā)追求空間與各種實(shí)用或豪華的科技配置,好,上汽大眾途昂可以一次滿足你,何況還是大眾目前最大的SUV。至少當(dāng)你說出這車一看就很高級(jí)這樣的話時(shí),別人短時(shí)間內(nèi)也找不出槽點(diǎn)來反駁你,因?yàn)榘汛?a class="cmsLink" target="_blank">中華以大為美的審美觀放在汽車上也非常妥當(dāng)。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6體驗(yàn)讀圖模式

      對(duì)于途昂這款車,先前已經(jīng)做過詳盡的試駕及評(píng)測(cè),大家應(yīng)該也已經(jīng)不陌生。對(duì)于外觀內(nèi)飾方面就不一一進(jìn)行解析了,而經(jīng)過上汽大眾這一從化之行,至少也讓我小小體驗(yàn)與試駕了一回途昂,接下來便從我個(gè)人的角度聊聊途昂這款車都有哪些亮點(diǎn)以及開起來如何吧。

    了解上汽大眾途昂

      本次試駕到的車型是途昂530 V6頂配版本,如果事先沒有做好功課,你會(huì)很難聯(lián)想到如此碩大的途昂竟也是大眾MQB平臺(tái)的產(chǎn)物,可見大眾MQB平臺(tái)寬容度之廣:小至Polo大至途昂,所謂物盡其用也大抵如此了吧,不過途昂這款產(chǎn)品應(yīng)該也是MQB平臺(tái)的上限了。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    能與Q7媲美的空間

      實(shí)際上途昂并非大眾的全球車型,主要是針對(duì)咱中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)而推出的車型,都說一方水土養(yǎng)一方人,車也是如此。近些年來SUV市場(chǎng)大火,空間方面的需求更是首要,雖然人均身板沒有美國(guó)人那么大,但咱就是要空間大。(當(dāng)然筆者一直都認(rèn)為:空間滿足自己所需就好,購(gòu)車一味追求空間反而會(huì)給日常用車帶來不便。)而途昂最大的特點(diǎn)是什么?沒錯(cuò),就是大!

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      圖中第二排座椅是調(diào)至最后的狀態(tài),這點(diǎn)必須申明一下。但是從我個(gè)人(身高178cm)的乘坐體驗(yàn)來看就算調(diào)至最前也能獲得約莫一拳的距離。接著在第二排座椅調(diào)整好最前的狀態(tài)下,168身高的體驗(yàn)者還能獲得二拳有余的腿部空間,最“致命”的是頭部空間也不錯(cuò)。雖然從途昂的身材就能大約知道它有不俗的空間,但實(shí)際乘坐后仍然能讓我感到十分驚喜。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      其次是橫向空間,畢竟途昂的寬度比Q7還要再大20mm,雖然現(xiàn)場(chǎng)沒有皮尺讓我可以量一量第二排的橫向空間,但是有一處地方倒引起了我的注意。大眾為途昂第二排的車門板上額外掏空了一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間,若非是橫向與縱向空間都足夠大的前提下,大眾是絕不敢適當(dāng)加厚門板再挖多一個(gè)凹槽。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    舒適性如何?

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    2駕駛:加速渾厚有勁,底盤偏軟回頂部

    駕駛:加速渾厚有勁,底盤偏軟

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      途昂一共搭載有三款動(dòng)力版本,分別是大眾EA888的2.0T高低功率版與此次試駕體驗(yàn)的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩,動(dòng)力參數(shù)絲毫不遜輝昂的縱置3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。看到這個(gè)參數(shù)可不要被嚇到,經(jīng)過大眾的一番調(diào)校過后,途昂駕馭起來還是挺輕松的。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      而當(dāng)車上只有你一人想要盡情揮霍時(shí),深踩油門當(dāng)轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)后,就會(huì)迎來突然爆發(fā)的高潮,粗暴地把你按在座椅上。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      如果再挑剔一點(diǎn)的話會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然動(dòng)力十分強(qiáng)勁,油門響應(yīng)也很及時(shí),但還是脫離不了SUV憨態(tài)可掬的調(diào)性。因?yàn)橥景撼舜笾猓匦囊脖容^高,同時(shí)為了追求舒適性前后懸架都被調(diào)的非常軟,瞬間提速時(shí)車子抬頭現(xiàn)象比較明顯,車身稍有遲疑有點(diǎn)拖累了2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      不過上了高速,速度達(dá)到120km/h之后,風(fēng)噪比較大,以A柱區(qū)域最為明顯。

    穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

      底盤對(duì)于路面接縫、劃線、砂石等細(xì)碎震動(dòng)的過濾比較徹底,還是熟悉的德味質(zhì)感。不過處理起不平路面或者大坑,就顯得有些疲軟了,減振器的阻尼力不夠把沖擊能量完整的吸收掉,使得車身小晃動(dòng)的動(dòng)作比較多。

    總結(jié)

      無論如何我們都必須承認(rèn)途昂是一款十分貼合當(dāng)下消費(fèi)者購(gòu)車需求的車,豐富的配置加上坐下7個(gè)人都不擠的空間,再配上2.5T V6的強(qiáng)勁動(dòng)力佐以德味質(zhì)感底盤,可以說大眾真的很懂中國(guó)消費(fèi)者呢。倘若在底盤上面再多花些功夫,對(duì)這臺(tái)有別于其他MQB平臺(tái)車型的途昂進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化就更好了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版
    車型信息:途昂
    2017款
    530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版
    官方價(jià):51.89萬(wàn)
    廠商:上汽大眾
    級(jí)別:中大型SUV
    上市時(shí)間:2017-03
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T V6
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):299
    最大扭矩(N·m):500
    變速箱:7擋雙離合
    車身類型:5門7座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):5039×1989×1773
    軸距(mm):2980
    最高車速(km/h):225
    官方0-100km/h加速(s):6.9
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):10.1
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:SUV
    長(zhǎng)度(mm):5039
    寬度(mm):1989
    高度(mm):1773
    軸距(mm):2980
    前輪距(mm):1704
    后輪距(mm):1721
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):2125
    車門數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):7
    油箱容積(L):70
    后備廂容積(L):409
    后備廂最大容積(L):2415 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    后備廂內(nèi)部尺寸:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA390
    排量(mL):2492
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):299
    最大功率(kW):220
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):500
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2750-3500
    氣缸排列形式:V型
    氣缸數(shù)(個(gè)):6
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
    電機(jī)類型:-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動(dòng)模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):7
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:255/50 R20
    后輪胎規(guī)格:255/50 R20
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:225/70 R17
    接近角(°):20
    離去角(°):17
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    手機(jī)無線充電:
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠(yuǎn)光燈:LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:
    CD/DVD:單碟CD
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:12
    自動(dòng)泊車入位:
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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