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    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    2017-11-30 07:33:43 作者:陳子鋒
    11.3T和1.6L的外觀沒區(qū)別回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】即使現(xiàn)在的自主品牌進(jìn)步怎么大,在我們固有印象中,它們始終做得不夠完善,又或者未能跟上先進(jìn)的技術(shù)。不過榮威RX3率先使用上了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),或許你還會(huì)心存疑慮,它的表現(xiàn)如何,但事實(shí)上難以挑刺。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    1.3T和1.6L的外觀沒區(qū)別

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      RX3定位要比RX5要小,雖然它們的設(shè)計(jì)語言相近,RX3幾乎可以看成縮小版的RX5,但實(shí)際上兩者的尺寸差距還是挺明顯的。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

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    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    2駕駛:動(dòng)力難以挑刺回頂部

    駕駛:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      動(dòng)力方面,RX3提供了1.3T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW(163PS)/5200rpm,最大扭矩為230N·m/1800-4400rpm,與之匹配的時(shí)6速自動(dòng)變速箱

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      這套三缸的1.3T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是與通用聯(lián)合開發(fā)的,如今也開始列裝在通用不同車型上。總體上來說,這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在RX3上的表現(xiàn)很出色,絲毫不會(huì)比運(yùn)用在通用上的要差,并且融入了上汽的調(diào)教。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      動(dòng)力的表現(xiàn)是完全足夠,尤其是2000rpm過后,你會(huì)覺得動(dòng)力還挺充沛的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也有意地避開2000rpm以下,只要給油,轉(zhuǎn)速還是很愿意攀升,完全滿足你的用車需求。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      之前我們?cè)谄渌囆蜕弦差I(lǐng)教過上汽的油門調(diào)教,前段靈敏得很,前1/5的油門快掌控了1/3的動(dòng)力,這樣一來可以在感官上以為低扭還挺出色的,但實(shí)際上,速度慢慢降下來但變速箱又未執(zhí)行降檔時(shí),轉(zhuǎn)速維持較低時(shí)動(dòng)力確實(shí)表現(xiàn)一般,畢竟排量擺在那兒。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      這種低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最難的就是調(diào)教上,畢竟既要保證又足夠的動(dòng)力,但又要維持不錯(cuò)的平順性,在這一點(diǎn)上RX3的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算非常出色了,雖然你也會(huì)隱約感覺的渦輪的遲滯,但爆發(fā)的那一下,并不會(huì)帶來太強(qiáng)的違和,你還是能很輕松的駕馭。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      底盤的調(diào)教偏向于舒適,但是路感并非完全隔絕,你能感受到路面的起伏帶來的小彈跳,但又不至于讓顛簸影響到舒適性,整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。方向盤的設(shè)定非常中性,回正的力度適中,上手難度為零。

    3測(cè)試:性能滿足所需回頂部

    測(cè)試:性能滿足所需

    0-100km/h加速

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      我們可以到,1.3T要比1.6L的動(dòng)力要更加出色,整體的爆發(fā)要更強(qiáng),但1.6L由于配備了CVT變速箱,整條加速曲線更加平直,平順性要更好。

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    100-0km/h制動(dòng)

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

    難以挑刺 測(cè)試榮威RX3 18T/1.6L

      在制動(dòng)測(cè)試中,1.3T的車型有著非常輕微的優(yōu)勢(shì),但成績(jī)已經(jīng)非常接近了,因此輛車的剎車性能基本是一樣的,并沒有明顯的差別。

      總結(jié):一個(gè)自主品牌使用上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是件破天荒的事情,而且表現(xiàn)是如此的出色,整體的加成體驗(yàn)真的很難挑刺。另外車載系統(tǒng)可玩性很高,也讓RX3在年輕人市場(chǎng)這一款上將會(huì)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版暫無實(shí)拍,僅供參考 榮威RX3 2018款 1.6L CVT旗艦版
    車型信息:榮威RX3
    2018款
    18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版
    榮威RX3
    2018款
    1.6L CVT旗艦版
    官方價(jià):13.58萬11.48萬
    廠商:上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)
    級(jí)別:小型SUV小型SUV
    上市時(shí)間:2017-112017-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L31.6L L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):163125
    最大扭矩(N·m):230158
    變速箱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4408×1804×16514408×1804×1651
    軸距(mm):26252625
    最高車速(km/h):195195
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):6.36.3
    整車質(zhì)保:--
    車身類型:SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):44084408
    寬度(mm):18041804
    高度(mm):16511651
    軸距(mm):26252625
    前輪距(mm):15261526
    后輪距(mm):15361536
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):13101310
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):4848
    后備廂容積(L):485485
    后備廂最大容積(L):1474 (座椅放倒)1474 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    后備廂內(nèi)部尺寸:--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    排量(mL):1349-
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):163125
    最大功率(kW):12092
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):52006000
    最大扭矩(N·m):230158
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-44004500
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):34
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池類型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱:6擋手自一體CVT無級(jí)變速
    擋位個(gè)數(shù):6無級(jí)變速
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)無級(jí)變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/50 R16T125/50 R16
    接近角(°):1818
    離去角(°):2929
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
    膝部氣囊:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):--
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:  
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:  
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:  
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):--
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    側(cè)滑門:--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    真皮方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:--
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:--
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:--
    全液晶儀表盤:--
    全液晶儀表盤尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    ECO節(jié)能模式:--
    手機(jī)無線充電:--
    車載冰箱:--
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動(dòng):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:--
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
    近光燈:鹵素鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:--
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:前排 駕駛席前排 駕駛席
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:--
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:--
    多媒體系統(tǒng):  
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:64
    自動(dòng)泊車入位:--
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    疲勞駕駛提示:--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    備注:--
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