NVH表現出色 試駕長安純電動SUV CS15EV

　　長安CS15EV采用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組，匹配一臺最大輸出功率為55kW（75PS）的液冷永磁同步電機，峰值扭矩為170N·m。在60km/h等速工況下最大續航里程可達350km，屬于目前中國品牌純電動小型SUV的標桿水平。

　　雖然馬力并不大，但得益于電動機的特性，CS15EV的動力在市區常用的速度區間以內（80km/h以內）表現還可以，從主觀感受來說，CS15EV加速時的感覺和一般搭載1.6L自然吸氣發動機的小型SUV差不多。

　　原本我以為在這個級別的純電動車上，每個車型的底盤表現都差不多，因此我也沒有對CS15EV有過多的期待，但經過實際的體驗，CS15EV的底盤表現確實給了我驚喜。

　　沒有了惱人的發動機噪音，路噪也被控制的十分到位，因此高速上的風噪就顯得格外刺耳，但考慮到高速行駛并不是CS15EV所擅長的部分，所以我們也不應該過多的吹毛求疵了，在NVH的表現可以給個好評。

　　長安CS15EV的誕生無疑給了有意向購買純電動小型SUV的消費者多一個選擇，尤其是350i版本，它不僅擁有超過300km的續航里程，同時配置也較為豐富，在結合地方和政府的補貼之后，僅10萬元出頭的終端價格也足夠有競爭力，總的來說是一款值得推薦的純電動SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網 邱健）