外觀小改/配置升級 試駕新款奔馳GLA 220

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】在入門級豪華SUV陣營里，奔馳GLA算是個性最為張揚的一個，畢竟它是用來主攻年輕細分化市場的產品，設計上走的就是個性十足的跨界SUV風格，給人的印象則是年輕動感、活潑張揚。這一次作為改款車型，如我們預想的一樣，GLA在外觀、內飾以及配置都進行了一系列的升級，較同級的綜合實力表現如何？

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　　作為奔馳新生代車型家族的首款SUV車型，定位上針對年輕群體，所以在外型上走的是與對手不一樣的跨界SUV風格，憑借個性十足、動感活潑的設計吸引了不少年輕人的目光。此次改款車型，在外觀上變化不大，主要體現在細節(jié)方面的調整，屬于錦上添花的優(yōu)化。

　　前臉部分最明顯的改動就是前格柵，新車型采用了鏤空的設計，視覺效果上更加有個性。此外，霧燈區(qū)以及前唇在樣式上都進行了相應的調整，最終整個前臉的視覺沖擊力也更強烈。

　　當然不得不提的是，新GLA的前大燈造型設計與之前相比差別不大，不過燈源就由之前的氙氣大燈升級為全LED大燈，好處自然不用多說，科技感更強，算是跟上了主流。

　　從側面看新GLA的跨界風格最為明顯，車身線條與傳統(tǒng)SUV不同，它更像是身高底盤的轎車，當然它的離地間隙不小，加上4MATIC四驅系統(tǒng)，越野性能比起同級別的對手而言毫不遜色。另外，軸距方面，老款車型保持一致。全新造型的19英寸“大腳”也是新款GLA的一大特點，造型上獨具個性，與整車的風格相當搭。

　　相對而言，尾部的變化就沒有那么明顯了，主要是尾燈以及排氣管區(qū)域進行了微調。尾燈采用了類似E COUPE上的那種造型，點亮后效果更炫。值得一提的是，它具有多級調節(jié)功能，即制動燈亮度可根據光線條件而自動調整，這樣等待紅綠燈時后方車輛的眼睛會好受很多。這個雖然已經不是什么新鮮的功能了，不過在某些場合的確相當實用，此次新GLA也加入了這個后備箱感應開啟，還是值得點贊的。

　　坐進車內，看到的變化就更少了，中控布局與內飾用料與老款車型差別不大，豪華的車廂氛圍依然是它的優(yōu)勢，主要的變化體現在配置上的進一步升級。8英寸的多媒體中控屏在新款車型上是全系標配，在手機互聯方面更方便，支持蘋果CarPlay和Android Auto。

　　多媒體控制區(qū)布局與老款車型保持一致，不同的是下方的功能按鍵換為銀色鍍鉻按鍵，質感更好。新款車型在配置上依然足夠豐富，尤其在安全方面，如注意力輔助系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、主動式制動輔助系統(tǒng)等等都是全系標配的。不過還是要吐槽一下，即便是頂配車型，使用的依然是手動空調，不太符合它的身份。

　　上面主要針對新款車型的變化進行了針對性介紹，由于軸距不變，乘坐空間方面也與老款保持一致，這里就不一一贅述了，感興趣的網友可通過上方的圖片鏈接進入此前的實拍文章進行詳盡的了解。