車評：新老馬6同臺 新馬6要歸長安？原創(chuàng)

馬自達6

　　二、這一點任何人都可以看清楚，當(dāng)然是來自廣本雅閣的壓力，導(dǎo)致其將生產(chǎn)計劃延遲，原來各家推測，這臺灣都上了，大陸還會遠嗎？誰想，又要讓大家苦等一年，都快成孟姜女了，很多消費者放話說，馬自達6你再不來，我就把銳志娶回家，這些民聲，的確是最好的反應(yīng)，就連新君越也不在1月湊這個熱鬧，早早的跑到年初乖乖的等著上市了。這一切，都讓人看到了廣州本田新雅閣的強大勢氣讓其對手，退避三舍，馬自達6的年底上市，相信也是在躲避新雅閣帶來的浪潮，老款的咱就不管它了，能多賣一臺是一臺，畢竟如果你真心想買馬自達6的話，那對手里面也就只有銳志可以對比下了。競爭環(huán)境可謂輕松，所以馬自達就是看到這細分人群這點而沒有匆忙將新車投放市場，畢竟，老款的依然可以發(fā)揮下余熱，繼續(xù)肩負(fù)下扛起一汽馬自達銷售大旗的歷史使命。

　　基于以上兩點設(shè)想，我們不難得出長安馬自達有很強烈的意愿將新一代馬自達6的國產(chǎn)權(quán)劃歸旗下，但是相信一汽馬自達應(yīng)該不會就此罷手，讓著這個后輩，畢竟汽車市場不是誰讓誰，要面子的事情，誰的車型好銷，才是王道。