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如果說國內汽車市場在2002是以井噴式發展的,那么國產低價位SUV的發展就是從井里噴出的一股強大勢力。也正是在這一年,長城SUV賽弗的推出,一夜之間似乎把SUV帶到了老百姓的身邊。賽弗的價位之低,幾乎在當時很難找到一款SUV與它抗衡。以至于僅僅在北京車展上就簽訂了近千輛的訂貨協議。足以看到國內汽車市場對這一類車的需求。也正是看到了市場對這類車型的需求。在賽弗之后又有許多低價為的SUV如雨后春筍般的出現在國內的車市上。
雖然國內低價位SUV的車型不斷增加,價格也是越來越低,可我們還是清楚的看到這類車型所存在的不少問題。但SUV還是憑借著獨特的魅力吸引著不少消費者。
SUV的魅力所在

SUV之所以受到廣大消費者的認可,這還是由它的多功能所決定的。首先,SUV有著一個較大的車身,車內部的空間就比轎車大許多。日常生活中難免會多拉幾個朋友,或是運送一些貨物。這可是顯示SUV大空間的一個好時候。其次,SUV有著較高的底盤。它的道路適應能力較強。對于國內復雜的道路情況它都能有較好的表現。
這也是帕杰羅、豐田4500等一些高檔SUV在我國一些地區銷量很大的一個主要原因。舒適性也是現在人們常常談論的一個問題。同樣SUV在這方面也有它自己的優勢。SUV的內飾一般都是按轎車的風格來設計的。而它在底盤的調教上也會偏向轎車的風格。這就使SUV的乘坐的舒適性大大提高。
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