原創  PCauto現場報道：在東京看雅閣側面碰撞試驗

　　筆者借參觀東京車展之機，訪問了日本本田公司。除了常規的訪問工廠，研究所和試車等項目。意外得知本田公司為我們安排了一次側面撞擊測試，而測試車型正是大家極為熟悉的廣州本田雅閣。被測車也是從廣州本田公司運到現場的。

　　想必大家也會對此次撞擊測試感興趣，故將采訪所得寫出來跟大家分享。

　　此圖是本田公司的室內撞擊測試場地示意圖。在這里可以進行全方位的撞擊測試，包括正面、側面及后部碰撞。碰撞角度從0-90度，間隔夾角15度。正面偏置從全正面(100%)-10%:撞擊速度從80km/h-0。

　　本次雅閣側面碰撞測試安全按照日本的法規標準進行，也跟我國將于2006年7月1日開始實施的側面碰撞法規標準相同。施撞車重950公斤，施撞車速50km/h，被撞車靜止。車內載一名假人，型號ES-2，相當于成年男性。

　　測試的過程前后不過幾秒。從現場看，一聲悶響過后，被撞車位移不大但稍轉角度，地上碎散物也不多，近看假人似乎無甚大恙。當然碰撞測試是必須拿數字說話的。

　　大約兩個小時后數字出來了。據工廠技術人員介紹，雅閣之前就已進行過標準的側面碰撞測試，我們將兩次側碰的數字歸在一張表上，很容易發現，兩側測試的成績非常接近，結果：不僅完全符合法規，而且有些項目假人受力僅是標準的1/20。

　　這就是筆者看到的廣州本田雅閣側面碰撞測試。