特約店擴至1000家

　　飛度下線前，就有經銷商表示假如這款車售價在9萬元以下，肯定會有加價1萬到2萬銷售的可能。而此次飛度定價9.98萬元，業內人士便猜測是廣州本田為了防止經銷商加價銷售，刻意沒有給價格留下加價炒車的余地。

　　對此疑問，門脅轟二沒有正面回答，只是說：“我們有的經銷商不懂車。”他表示，明年實現24萬輛/年產能后，飛度的量會上去，雅閣目前緊缺狀況也會緩解，“隨著市場的擴大，飛度最終應該有10萬輛—15萬輛的需求。”

　　談到擴大銷售網絡，門脅轟二說廣本特約店可能會開到1000家，“關鍵是維護現有經銷商利益和考慮市場需要發展新銷售網絡的平衡。”

　　廣汽豐田合作正在審批

　　曾慶洪向記者證實，明年中期，本田和東風在武漢新建的合資企業將生產越野車CR-V，”曾慶洪說對于這個合作表示理解，“因為市場本身是多樣化的，這就決定了合作的多樣化，這是投資方的需要。”

　　對于廣汽和豐田的合作，曾慶洪告訴記者，這個項目正在上報審批中，“我是持歡迎態度的，豐田無論將新的基地建在哪里都會和廣州本田發生競爭。”《 金羊網-新快報》

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