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據(jù)《北京日報》報道：非典造成的車市“看車少，買車多”的特點(diǎn)也同樣影響著二手車市場，眾多舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)公司為了招攬更多的消費(fèi)者，紛紛打起了降價招牌。在交易市場內(nèi)的車輛價格整體下降了20％左右，某些熱銷車型也降價15％左右，有個別經(jīng)紀(jì)公司甚至大喊“賠本賺吆喝”。舉例來說，原來一輛1999年產(chǎn)捷達(dá)CT售價86000元，經(jīng)過討價還價之后成交價格大概在84000元左右，現(xiàn)在很多商家干脆82000元一口價，能夠不賠本就賣車，達(dá)成購買意向之后馬上辦理手續(xù)，當(dāng)日就讓車主開走汽車。
●低價二手車火爆，個別車型異軍突起
在非常時期，二手車市場以往的“老三樣”一統(tǒng)江山的局面有所動搖，個別車型異軍突起。售價在10萬元以下的二手車呈現(xiàn)出異常火爆的現(xiàn)象。市場內(nèi)1996年—2001年兩廂款夏利車型售價在19000—40000元左右，1997年—2002年奧拓系列價格也停留在25000元至43000元之間，再加上非典時期降價因素的刺激，很多消費(fèi)者來市場直接原因就是購買兩廂夏利和奧拓系列汽車，此類汽車成交成功率高達(dá)80％以上。此外，1996年左右的化油器型“老三樣”車型也有平穩(wěn)的增長趨勢，富康系列在某些經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)出現(xiàn)斷檔情況，很多專門從事低價二手車的經(jīng)紀(jì)公司每天忙得不可開交。“五一”之后，奧拓系列已經(jīng)躍升至排行榜前三名。四月內(nèi)，金杯系列面包車銷售量增長了50％，很多小企業(yè)和個體經(jīng)營者爭相選購8萬元左右的金杯面包車作為班車使用，我們在經(jīng)營區(qū)內(nèi)看到金杯面包車在經(jīng)營區(qū)內(nèi)庫存量大幅降低，并且還不斷有消費(fèi)者咨詢10座以下類型的面包車。相信近期二手車市場內(nèi)“主流年代車型”將會有很大的變化。
●中高檔車瘋狂降價吸引消費(fèi)者
在低價格二手車火爆的同時，我們從北汽服公司和其他專門從事中高檔二手車經(jīng)紀(jì)公司了解到在4月底期間，幾家公司高檔系列轎車：奧迪、帕薩特、奔馳、寶馬等車型雖然降價幅度已經(jīng)到了保本程度，但是消費(fèi)者“感冒”的還是少，全都直接奔C、D低檔車經(jīng)營區(qū)，北汽服公司一位負(fù)責(zé)人表示四月底期間是中高檔二手車的銷售谷底。進(jìn)入五月份以來，中高檔轎車交易量有所上升，特別突出的是中檔系列車型，原本庫存量不多的寶來、帕薩特、廣州本田品牌汽車銷售勢頭增長，有些經(jīng)紀(jì)公司表示如果近期沒有此類車型進(jìn)行庫存補(bǔ)充，將會白白地看著消費(fèi)者流失，各大公司將會在近期加快車輛周轉(zhuǎn)，補(bǔ)充庫存車輛，經(jīng)紀(jì)公司由以前的單車?yán)麧欎N售觀念轉(zhuǎn)變到整體數(shù)量上升帶動利潤增加的銷售觀念。
隨著人們對非典恐慌情況的緩解，二手車市場購車、看車用戶已經(jīng)趨于正常，C、D低檔車經(jīng)營區(qū)人流增加，市場和經(jīng)營商戶也都采取了各項環(huán)境和車輛消毒措施，確保市場進(jìn)出人員的健康，二手車網(wǎng)站www．2sc．com．cn也加快了信息處理以方便用戶進(jìn)行資料收集和查詢。近期也有個別消費(fèi)者向市場反映在市場外同非法商販進(jìn)行車輛買賣而上當(dāng)受騙，市場管理人員希望借此機(jī)會再次提醒消費(fèi)者買車不要只圖便宜而讓非法車販鉆了空子，請您到市場內(nèi)的合法經(jīng)營區(qū)同正規(guī)的舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)公司商談車輛買賣業(yè)務(wù)。
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