購置稅有望進(jìn)一步下調(diào) 1.0L以下全免

　　近日有媒體報道，排量在1.8L-2.0L的中級車的購置稅將有可能進(jìn)一步下調(diào)，記者經(jīng)多方了解，雖沒掌握下調(diào)的具體幅度，但了解到這一政策將很快出臺，下調(diào)范圍還有可能擴(kuò)大，此外，新能源汽車消費(fèi)、二手車交易及汽車產(chǎn)品出口等方面一系列的利好政策，將于下半年密集出臺。

　　相關(guān)新聞：

　　購置稅減免不延期 將調(diào)整征收標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則
　　節(jié)能減排 國務(wù)院繼續(xù)研究調(diào)整車輛購置
　　減免小排量購置稅實施3年 減稅按年推進(jìn)

　　排量1.0L及以下車型購置稅甚至可能取消

　　近日，對于哪些支持政策將出臺，業(yè)界流傳不同的幾個版本：中國汽車工業(yè)協(xié)會透露，已建議有關(guān)部門，適當(dāng)延長小排量乘用車購置稅減半政策；工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，視市場情況將進(jìn)一步降低購置稅；1.0L及以下車型的購置稅有望進(jìn)一步下調(diào)甚至取消；新能源汽車產(chǎn)銷支持力度將加大，新政策有望很快出臺等。

　　“車輛購置稅的征收必須要改，現(xiàn)行的汽車消費(fèi)稅制，有不少是抑制消費(fèi)的，這不符合國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策。”國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。該人士還稱，由于目前的車輛購置稅以汽車價格為稅基，節(jié)能環(huán)保汽車納稅反而比普通汽車高，因此，新能源汽車鼓勵政策盡快出臺也很有必要。