各國08年銷量數據匯總 全球車市遭遇寒冬

　　編者按：08年是汽車產業遭受沉重打擊的一年，全世界的汽車廠家都不同程度的受損，從美國三大向國會申請緊急救援貸款，到雙龍因發不出工資向上汽求援，真可謂是波折不斷，那么08年各國的汽車產業銷量具體如何？請看數據匯總：

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　　美國：通用汽車，福特汽車，本田美國和豐田美國在12月的汽車銷量都下滑了超過31%，美國汽車工業已經到達1992年以來的最低谷。 

　　通用汽車今年全年銷量下滑的窘境是1959年以來都沒發生過的，福特的全年銷量也創下了1961年來最低。本田美國和豐田美國都在近2個月直線下滑超過30%以上，日產北美已經連續4個月下滑，克萊斯勒更是下滑了53.1%。

　　加拿大:加拿大克萊斯勒（Chrysler Canada）公布，去年12月賣出12,294輛車，比前年減少35.2%。 加拿大通用汽車（General Motors Canada）的銷量為21,000輛，比前年同期減少19.5%。

　　加拿大本田銷量減少41%，總數為10,555輛。加拿大豐田銷量比前年減少35%，只賣出9,572輛。資料顯示，通用、福特及佳士拿3大車廠的加拿大去年12月銷量減少20.9%，外國車廠銷量減幅稍高而達到21.6%。

　　日本：日本汽車銷售協會聯合會5日公布的數據顯示，受經濟和就業形勢惡化的影響，2008年日本國內新車（不含微型車）銷量為321.23萬輛，是連續第5年出現下降，并創下自1974年銷售313.30萬輛以來的最低水平。 數據顯示，2008年日本國內新車銷量比上年減少6.5%，與1990年創造的歷史最高水平597.51萬輛相比大幅減少46%。

　　英國：金融風暴已從虛擬經濟擴散到實體經濟，英國也不例外。據了解，該國11月汽車銷量為10.03萬輛，連續7個月下跌，同比降幅36.8％。其中私車注冊量同比減少45.1％。

　　記者從英國汽車制造商及經銷商協會（SMMT）網站了解到，由于經濟衰退導致國內市場和海外需求銳減，11月英國汽車產量同比降幅達33.3%，總計9.8萬輛。該協會預測，今年英國汽車產量可能從2007年的153萬輛下降至148萬輛，2009年可能跌至135萬輛。

　　澳大利亞：澳大利亞聯邦汽車工業商會6日發布的數據顯示，盡管受到金融危機影響，但澳大利亞去年汽車銷量仍突破100萬輛大關，創下歷史第二高紀錄。數據顯示，2008年澳大利亞共銷售101．22萬輛汽車，比銷量最高的2007年下降3．6％。

　　在銷量排行榜中，豐田以23．9萬輛位居榜首，霍爾頓和福特分別以13萬輛和10．47萬輛緊隨其后。

　　西班牙：馬德里1月4日電 據西班牙汽車制造商協會與汽車銷售協會統計，該國2008年汽車上牌量為116．1萬輛，同比減少28．1％，這是西班牙歷史上汽車銷量的最大降幅。據歐洲通訊社日前報道，西班牙2008年116．1萬輛的汽車銷量是近10年來最少的，28．1％的降幅也一舉打破了1993年時23．5％的降幅紀錄。

　　去年，西班牙各種型號的汽車銷量都有不同程度的下降，其中大型越野車與高檔汽車的銷量分別下跌55．3％與50．3％。

　　德國：統計顯示，2008年前11個月德國市場汽車銷售量僅為286萬輛，比兩德統一后汽車市場形勢最糟糕的2007年還要低1.5%。德國2009年宏觀經濟的發展態勢恐怕也無益于車市復蘇。隨著時間的推移，各界對德國2009年GDP增速的預測也從正增長轉為負增長。

　　德國中央銀行——德國聯邦銀行日前宣布，大幅下調對德國未來兩年的經濟預期，2009年GDP增速將下滑0.8%，可能成為該國16年來的最大年度跌幅。

　　韓國：受高油價及全球金融危機的影響，2008年韓國汽車企業的生產、銷售和出口量比2007年均有所減少。

　　韓國汽車工業協會7日公布的數據顯示，2008年韓國國內汽車生產企業的總產量為382.67萬輛，同比下降6.4%；韓國國內汽車銷售量與汽車出口量分別為115.44萬輛和268.51萬輛，同比分別下降5.3%和5.7%。數據還顯示，2008年韓國汽車出口總額為489億美元，同比減少1.6%。