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    汽車安全需法規保駕 安全評價有待完善

    2008-11-14 08:37:08 來源: 作者:wenmin
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      說起汽車安全,不少人會想到“C-NCAP”,它是一個致力于汽車碰撞安全測試和安全評估的組織。然而不久前,它卻遭受了廣泛質疑。其實,媒體對“C-NCAP”的關注,反映出社會各界對汽車安全的關注,而其中也包含著我國現有汽車安全評價體系有待完善的現實。

      早在我國汽車工業誕生初期,相關部門就制定了針對汽車安全的國家標準,并不斷對其進行修改和擴充。但是和多數國家標準類似,這些標準的目的是限制那些不正規的汽車企業將“十分不安全的”汽車拿到市場上來,而不是督促主流的汽車企業不斷改進技術,提高安全水平。可以說,和國際先進的汽車廠家相比,標準是相當低的。同時,和國外消費者相比,我國多數消費者關于汽車安全的認知還是對ABS安全氣囊這些普及型技術的一知半解上,提起那些有待普及的先進安全裝備,很多人只是覺得“好像聽說過”。因此,中國汽車安全標準的制定要從基礎做起,先引導消費者弄清楚什么樣的汽車能夠提供更多的安全保障。

      政府有關部門可以組織專業人士將國外的碰撞結果匯總,并針對國內外車型配置水平的差異進行分析,合理地推測出國內相應車型的安全水平,最后在各大主流媒體上發布。這樣不僅可以收羅更多更全的碰撞結果,為大家買車提供參考,還可以揭露一些合資企業在安全配置上的偷工減料行為,督促他們提高安全配置水平。

      面對C-NCAP的不足,我們應在政府相關政策的進一步支持下,將C-NCAP現有的碰撞測試做得更好,還應該結合中國國情,進一步豐富測試形式,將這個中國新車評價規程做大做強。

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