一汽夏利增15萬輛基地 2年后產(chǎn)1.6L新車

2008-09-01 08:51:57 來源：作者：wenmin

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　　日前,一汽夏利(000927·SZ)發(fā)布公告稱,計劃新建一個年生產(chǎn)能力達(dá)15萬輛基地,兩年后導(dǎo)入一批1.6升左右排量的新車型。以生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車為主的一汽夏利本部目前處于虧損狀態(tài),公司利潤全部來源于參股的一汽豐田公司。一汽夏利希望通過在新基地投產(chǎn)更高級別的車型,以提高盈利能力。

　　新基地生產(chǎn)“大一點的車”　

一汽夏利

　　一汽夏利周三公布的2008年半年報披露,該公司于2008年4月通過天津產(chǎn)權(quán)交易中心摘牌受讓了天津一汽華利100%的股權(quán),收購了僅與公司一墻之隔的華利公司。根據(jù)整體的發(fā)展規(guī)劃,一汽夏利將在華利公司的原廠址上建設(shè)一個新的轎車整車生產(chǎn)基地,導(dǎo)入目前正在研發(fā)的新車型,形成15萬輛的年生產(chǎn)能力。目前正在對該公司的建設(shè)改造項目進(jìn)行可研論證,廠區(qū)的整理工作已經(jīng)全面進(jìn)行中。

　　一汽夏利有關(guān)負(fù)責(zé)人周三對本報記者表示,新基地將在兩年以后投入使用,主要將生產(chǎn)“大一點的車”,新車型排量將在1.6升左右。這主要是考慮到一汽夏利目前生產(chǎn)的“夏利”系列轎車和“威”系列經(jīng)濟(jì)型轎車市場前景有限,利潤空間下降。一汽夏利一個年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機基地目前也接近投產(chǎn)�！　�

　　本部出現(xiàn)數(shù)億元虧損

　　一汽夏利半年報顯示,上半年,一汽夏利共生產(chǎn)轎車9萬多輛,較2007年同期下降4.96%,銷售轎車10萬輛,同比上升5.95%。實現(xiàn)營業(yè)收入40.99億元,比上年同期上升2.69%；實現(xiàn)營業(yè)利潤0.37億元,比上年同期下降51.97%；凈利潤1.02億元,比上年同期上升35.52%。

　　報告稱,由于鋼材、橡膠等原材料價格大幅上漲,生產(chǎn)成本上升,公司主營業(yè)務(wù)的盈利能力較去年同期有所下降。2008年上半年,轎車市場繼續(xù)呈現(xiàn)高端高增長、低端低增長、經(jīng)濟(jì)型轎車中的低端市場負(fù)增長的態(tài)勢；2007年的數(shù)次價格調(diào)整,累積效應(yīng)在2008年顯現(xiàn),這使一汽夏利利潤下降。為了長遠(yuǎn)發(fā)展,該公司在研發(fā)、生準(zhǔn)和新項目的投資和項目建設(shè)方面力度加大,也導(dǎo)致當(dāng)期經(jīng)營費用增大。

　　一汽夏利的利潤則全部來源于參股的一汽豐田公司。一汽夏利持有天津一汽豐田公司三成股份,后者生產(chǎn)的皇冠、銳志、卡羅拉、花冠和威馳系列轎車市場表現(xiàn)較好,上半年為一汽夏利帶來超過5億元的投資收益,這一收益是一汽夏利上半年凈利潤的五倍多。經(jīng)折算,一汽夏利本部上半年虧損額在4億元以上。

　　對此,一汽夏利有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“小車不賺錢,致使本部出現(xiàn)虧損。”最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,一汽夏利銷量同比增長只有1.9%。整車毛利率不到四個百分點,同比下降了近五個百分點；發(fā)動機營業(yè)收入同比減少八成�！�