堵車花了你多少錢？ 廣州一年損耗18個億

　　李小姐早上需要大約40分鐘才能開車到位于天河東路的公司，而下班也需要同樣長的時間，每天的堵車時間成本在30分鐘以上。花園酒店附近由于修地鐵，因此非常堵，而天河立交那一段也是天天排長龍，不但要有很好的耐心，接受這種走走停停的現(xiàn)狀，還要打醒12分精神防止大家在“搶道”過程中把車給磕了，“怕自己磕了別人，又怕別人碰了自己，但你不擠吧又根本走不動，所以我每天花很長時間開車回到家都特別累，手累、腳累，心理也高度緊張”。

　　李小姐告訴記者，現(xiàn)在油價漲了差不多一元，以后還會漲，這樣擁堵的交通成本，駕車的精神壓力也讓她難以負荷，“好在我那要通地鐵了，以后還是坐地鐵上班算了，走走路當做鍛煉。”

　　陳先生：凱美瑞車主

　　堵車時間成本：45分鐘

　　堵車油耗成本：2640元/年（每天多耗1.5升油）

　　計算過程：6.77×（52×5）×1.5=2640（按一年52個星期，一個星期5個工作日計算）

　　家住海珠區(qū)赤崗的車主陳先生反映說他遇到的塞車最厲害的路段是南環(huán)高速丫髻沙大橋，周一到周日，做生意的他需要5次去佛山，也就要經(jīng)過南環(huán)高速丫髻沙大橋，由于檢修，原來六車道的大橋雙向各封閉了一個車道已經(jīng)長達一年多時間，現(xiàn)在仍在封閉中。因為車道變窄，每次上橋時兩邊車輛必須慢慢插入隊伍，在橋上更是走走停停，不斷地剎車再起步，追尾事故和車輛摩擦是常發(fā)生的事，這也使得通行速度更加的慢。

　　加上很多重型車輛也常走這條橋，大橋的路面也已經(jīng)開始破損，影響了交通。每天在大橋的雙方向都會出現(xiàn)塞車，尤其是上下班時間車龍能堵上數(shù)公里，甚至從大橋一直塞到土華高速出口處。全長1084米的大橋，陳先生最長的一次過橋花了一個半小時，最短的一次也用了二十分鐘。“我是自己做生意，所以我去的時間不一定是上下班時間，但是這條橋還是非常的堵，如果走北二環(huán)就不堵，但是要交15元錢。”

　　（以上堵車成本按照額外消耗時間，每三分鐘多耗0.1升油計算）

　　塞車趣味數(shù)字題

　　塞車，已然成為全國大城市百姓司空見慣的遭遇，然而，不算不知道，一算嚇一跳，自己在塞車的路上竟然付出了如此高昂的時間成本和金錢成本！不信，就請趕快來算一算吧！

　　1.你每天的平均工作時間是8小時，你每天的平均塞車時間是1小時，你每天浪費在路上的有效時間的比值為0.125。

　　2.你的月薪是1000元，你平均每天在車上的時間是1小時，每天你在路上浪費了金錢6元。3.假設讀完一個MBA需500個學時，你平均每天在車上的時間是1小時，你一年在車上的時間能讀完1個MBA。

　　4.如果每次帶孩子去公園、博物館和游樂場的時間是2小時，你平均每天在車上的時間是1小時，你每月在車上的時間能多陪孩子去15次這些場所。

　　5.假設每周陪父母吃飯的時間是1小時，你每天在車上的時間是1小時，你每周在車上的時間能多陪父母吃飯7次。6.如果你是演藝界明星成龍，那么你每天平均在車上的時間是1小時，相當于每年損失金錢2875萬元。

　　7.如果你是體育界明星姚明，那么你每天平均在車上的時間是1小時，相當于每年為之損失金錢1875萬元。

　　不同城市居民上下班擁堵所花時間與其忍耐極限比較（單位：分鐘）

　　飽受堵車的心理之苦的人，還要承受時間和經(jīng)濟的雙重損失，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最不能忍耐擁堵的重慶人，擁堵時花在路上的時間是順暢時間的2.3倍，而北京人擁堵時花在路上的時間是順暢時間的2.2倍。對時間損失最少的成都人來說，擁堵時在路上花費的時間也是順暢時間的1.6倍。

　　八大城市居民擁堵經(jīng)濟成本及其占收入的比例

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從忍無可忍的群體看，交通堵塞的時間都超出了北京，上海，廣州，武漢的居民忍耐極限6分鐘以內(nèi)，而“脾氣火爆”的重慶人可忍受的擁堵時間最短，道路擁堵時“堵”在路上的時間超過了他們的忍耐極限達12分鐘。南京、西安和成都居民，遇到擁堵時所需的時間雖然還未到他們的忍耐極限，但也相差不遠了。當堵車成為常態(tài)并超過了所能忍耐的心理期限，人們的身心健康必然受到傷害。

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